Ok das stimmt wohl... den Satz von dir habe ich tatsächlich überlesen " Allerdings lässt sich die voin mir genante regel denke ich sher gut an dein Quad übertragen! Aber das ist bei den Quads auch eher zu vernachlässigen. Hinten hast du sowieso ne starre Achse. Die Kardanwelle die aus dem Motor kommt und nach vorne ans Differential geht dreht ja auch immer mit. Wenn du denn Allrad zuschaltest fängt das vordere Differential diesen Schlupf oder wie du es nennst Spannungen auf. Bei der Geschwindigkeit und der Leistung die unsere Karren haben und leisten kann das vernachlässigt werden. Da brauch man sich keine Sorgen machen. Allrad fahren geht auf jeden Fall auf der Strasse. Kostet aber Sprit Reifen und endgeschwindigkeit. Schwerer zu lenken geht es auch.
Es war nur ein bissen zuviel Technische infos was du von deinem RAV gegeben hast. Da iss mann ein bischen durcheinander gekommen. tschuldigung dafür !!
Howdy Lucky
"I don't get stuck, I just lose traction and stop moving"
Seitdem ich weis das ich PERFEKT bin... hält sich meine Arroganz in Grenzen
#11 von
Lucky-Luke
, 11.12.2010 18:39
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