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Hallo
Habe das auch nicht so richtig übersetzen können, was der Kollege da meinte, aber eins kann ich sagen
die MXU500 habe ich schon mit 8 Liter verhalten auf der Straße und mit 14 Liter im Sand im Übungsgelände gefahren.
also hängt es überwiegend vom Untergrund und Fahrer ab. Sparwunder werden Sie aber nie, da muß man sich was anderes kaufen aber
auf jeden Fall kein ATV
trotzdem weiterhin allen Viel Spaß
Gruß
Martin
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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!
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Ok Sorry sollte nicht mehr vom Handy Posten ist nicht so der Hit also meinen Beitrag bitte löschen danke
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Gelöscht werden brauch er nicht!
Hat sich ja aufgeklärt was gemeint war.
Nur ist es halt schwierig zu lesen wenn man nicht erkennen kann wann ein Satz zuende ist.
Ich vertippe mich mit meinem iPad ja auch öfter mal ...
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
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Na dann ist ja gut. Wie ist das den jetzt mit dem Verbrauch ( einspritzer vs Vergaser )
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Beim Auto sind Einspritzer gegenüber Vergasermotoren im Vorteil.
Beim ATV ?
Ich kann jetzt nur die 450i mit meiner 500er vergleichen und das kommt in etwa auf's gleiche raus.
Obwohl die 450er leichter , weniger Leistung hat.
Warten wir mal ab bis die 500er Einspriztmotoren da sind und wir Verbrauchswerte haben.
Den großen Vorteil des Vergasers sehe ich in der simplen Technik die jeder selber reparieren und Einstellen kann!
Beim Einspritzer hat man soo viele elektronische/ elektrische Fehlerquellen.
Einstellen geht nur mit passendem Kabel , Software oder Gerät!
Wenn Leute mit ner BMW GS auf Weltreise gehen werden die zu 90% wieder auf Vergaser zurückgerüstet ...
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Scheiß auf nen Liter oder zwei mehr. Das sind Spaß mobile und Spaß kostet! Sparen kann man woanders. Mich interessiert nen furz was meine verbraucht!
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Eben wenn der Tank leer ist wird er wieder voll gemacht.
Egal was,wann,wie,wo,warum,weshalb ...
... Wenn ich Benzin sparen wollt hätte ich keinen V8 mit 7,2 Liter Hubraum ...
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