RE: Quadjournal September und eine Sensation: CanAm Maverick vorgestellt! - 2

Hallo Martin,
Genauso ist es nach meiner Wahrnehmung. Kymco konzentriert sich mit dem UXV eher auf die Schwellen- bzw. Entwicklungsländer. Robuste, einfache Technik, die nahezu überall ohne großen Aufwand und Kosten gewartet werden kann. Sowas wird immer seltener und das ist einer der Hauptgründe, warum ich so begeistert von meinem UXV bin. Fast alles kann oder könnte ich selbst machen und das macht Riesenspaß . Für die moderne High-Tech in Fahrzeugen wäre ich zu doof . Von den Kosten der High-Tech Fahrzeuge 'mal ganz abgesehen.
Für mein Hobby und den damit verbundenen Spaß ist das UXV mehr als ausreichend und ich beabsichtige, auch dabei zu bleiben. Das 700'er will ich auf jeden Fall noch erleben ! Und selbst bei meinem 500'er ist doch gerade der Spaß und die Herausforderung, das Optimum herauszukitzeln. Und was die Geländegängigkeit betrifft, kann es sich mit den ganz großen sowieso messen, nur halt nicht in der Geschwindigkeit. Aber durch kommt es und letztendlich ist es das, was zählt .
Herzlicher Gruß,
Andreas