RE: KXR 250 - 2

Also Kette und Ritzel seh ich genauso wie die beiden vor mir. Was ich nicht ganz verstehe, wie soll das Kettenrad auf der Achse rum wackeln, das Kettenrad selbst wird doch gar nicht direkt an der Achse befestigt. Mach doch mal ein Foto von dem Bereich

Stimmt! Das könnte helfen!

Hallo

Danke für eure Hilfe!!!

Ja die Kette ist fest, daß sich manche Glieder nicht mehr drehen lassen.

Dann habe ich festgestellt das die Lager an der Hinterachse Spiel haben,
die beiden großen Muttern auf der Bremssattelseite sind fest angezgen.
Der Kettenradträger hat auf der Verzahnung der Achse ca. 2 mm Spiel vor und zurück.


Grüsse Lanzraffi

097.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

...da kannst du jetzt nur hoffen, daß die Lager nicht auf der Achse eingelaufen sind.

Gruß Hank

... Ich rechne schon mit dem schlimmsten,,, dass ist der Nachteil wenn man nicht beim Händler kauft!
Dann fragt man sich, ob es dann nicht zu teuer war!

gruss lanzraffi

Hallo

Habe alles ausgebaut und habe festgestellt, das ich ne neue achse brauche und lager .
Dann habe ich gemerkt, dass die schwinge am Bolzen im Rahmen ausgeschlagen ist,
Kann mir jemand sagen, was man da machen kann?
Ob es hülsen für den Rahmen gibt, so das der Schwingenbolzen nicht mehr wackelt.
Die Plastikhülsen in der Schwinge mache ich auch neu.




Mfg

Hallo,
Ich hatte das gleiche Problem mit der Achse! Habe die Lagersitze mit Chrom
Aufspritzen lassen und die Lagersitze neu gedreht! Das aufspritzen hat mich 60€
Gekostet und das drehen hab ich selber gemacht! Aber vom Aufwand her so circa 100€
Ne neue Achse liegt bei 190€!

Hallo


Habe das Problem gelöst, hab ne neue Achse für 110 € bekommen Originalteil.
Neue Lager von SKF neue Kette , die Schwingenbolzenlager hab ich durch neue Gleitlager ersetzt, jetzt ist wieder alles fest!!!
Nun das nächtse Problem , wollte es zulassen ging nicht weil Länge, Breite und die Höhe nicht im Schein stehen .
Hat jemand ne Idee???


MFG

....Einzelabnahme.....möglich....kostenpunkt ca.80 - 100 Euro.......