RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#21 von viersener30 , 08.05.2014 18:17

Kopf ist ja runter.
Bin damit zum Kymco Händler gefahren und er meinte die riefen sind normal und haben nichts mit dem silbernen Öl zu tun.
Also geht die Suche weiter.


 
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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#22 von kamy , 08.05.2014 19:16

Die Riefen in den Nockenwellen sind normale Laufspuren.

Wenn dein Öl wirklich wie Metallic Lack aussah und es Aluspäne waren können sie nicht von den Nockenwellen sein.
Ich tippe auf das Getriebe und da auf einen Lagersitz.


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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#23 von viersener30 , 06.06.2014 07:42

Motor ist jetzt komplett auseinander. Man kann sehen das die Lager von der Kurbelwelle sich im Gehäuse gebreht haben.


 
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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#24 von viersener30 , 06.06.2014 07:54

20140605_122058.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


 
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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#25 von viersener30 , 06.06.2014 07:57

20140605_122053.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


 
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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#26 von kamy , 06.06.2014 14:55

Saßen die Lager denn schon lose im Lagersitz (aussen)?


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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#27 von viersener30 , 06.06.2014 18:08

Die Lager sitzen da ''lose"" drin. In der Werkstatt Anleitung sieht es auch so aus das die Lager nur auf der Kurbelwelle gepresst sind und dann '' lose '' im Gehäuse sitzen.20140606_152831.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20140606_152819.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


 
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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#28 von kamy , 06.06.2014 18:51

Sieht aber nicht schlimm aus !
Das hab ich schon viel heftiger gesehen.

Dann kann sich auch alles gut ausdehnen wenn der Motor warm wird.

Hast du denn schon einen defekt gefunden ?


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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#29 von moppedfahrer , 06.06.2014 20:07

normalerweise sitzen die aber schon im gehäuse fest...


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RE: MXU 500 Motorsc,haden ??

#30 von viersener30 , 06.06.2014 21:16

Das wir das Geräusch sein was ich gehört habe. Beim ausbau der Kurbelwelle ist mir am Lager auch schon die silbere Suppe entgegen gekommen. Ich bin seit dem das Geräusch aufgetaucht ist auch nicht wirklich viel damit gefahren.
Laut Werkstatthandbuch sitzen die beiden Lager im Gehäuse lose und die Lager sind nur auf die Kurbelwelle gepresst.


 
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