Kopf ist ja runter.
Bin damit zum Kymco Händler gefahren und er meinte die riefen sind normal und haben nichts mit dem silbernen Öl zu tun.
Also geht die Suche weiter.
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Die Riefen in den Nockenwellen sind normale Laufspuren.
Wenn dein Öl wirklich wie Metallic Lack aussah und es Aluspäne waren können sie nicht von den Nockenwellen sein.
Ich tippe auf das Getriebe und da auf einen Lagersitz.
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Motor ist jetzt komplett auseinander. Man kann sehen das die Lager von der Kurbelwelle sich im Gehäuse gebreht haben.
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Saßen die Lager denn schon lose im Lagersitz (aussen)?
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Die Lager sitzen da ''lose"" drin. In der Werkstatt Anleitung sieht es auch so aus das die Lager nur auf der Kurbelwelle gepresst sind und dann '' lose '' im Gehäuse sitzen.20140606_152831.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20140606_152819.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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Sieht aber nicht schlimm aus !
Das hab ich schon viel heftiger gesehen.
Dann kann sich auch alles gut ausdehnen wenn der Motor warm wird.
Hast du denn schon einen defekt gefunden ?
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Das wir das Geräusch sein was ich gehört habe. Beim ausbau der Kurbelwelle ist mir am Lager auch schon die silbere Suppe entgegen gekommen. Ich bin seit dem das Geräusch aufgetaucht ist auch nicht wirklich viel damit gefahren.
Laut Werkstatthandbuch sitzen die beiden Lager im Gehäuse lose und die Lager sind nur auf die Kurbelwelle gepresst.
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