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Aber für Matsch sind die nix!
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Ging aber gut.... allrad rein, gefühlvoller Daumen ein guter vermatschter weg und gut war. Siehst du ja an den da noch feuchten spuren. Habe so ein suv auf dem weg stehen lassen. Also, ganz schlecht sind die nicht.
Bin aber von den 0, 5 bar weg, da sie nicht mehr zu lenken war. Extremer Kraftaufwand.
Wer Schreibfehler findet darf sie behalten....
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Gruß aus dem Schwabenland
Christoph
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Super, danke für das Bild. Sieht gut aus.
Bist du bei Facebook Christoph ?
Dort in unserer 700er-Gruppe hat auch jemand Strassenreifen auf Alufelgen (nicht-original) montiert, das sieht nicht so stimmig aus...
Leider nein. Ich bin kein Facebook Fan. Das sind die original Alus mit günstigen Strassenreifen zum testen.
BigHorn liegen mit 60 % in der Garage. Mal schauen wie ich eitermache.
Wer Schreibfehler findet darf sie behalten....
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Gruß aus dem Schwabenland
Christoph
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Bei meiner Suche nach Felgen stoße ich immer wieder auf die Bezeichnungen:
2 x Felgen
- 12 Zoll Durchmesser
- 7 Zoll Breite (5+2)
- 110 mm Lochkreis
2 x Felgen hinten
- 12 Zoll Durchmesser
- 7 Zoll Breite (2+5)
kann mir das mal jemand erklären. Insbesondere das 5+2 und 2+5.
Kann dazu wirklich nichts finden.
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Das hat mit der Einpresstiefe zu tun.
Die Anlagefläche vom Radstern hat nach innen 5" und nach aussen 2" bis zur Felgenkante.
2+5 ist sicher falsch geschrieben weil du dann ein heftiges Tiefbett hättest und die Reifen weit aus den Radkasten gucken würden.
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Die originalen Felgen sind aber anders soweit ich das in Erinnerung habe.
Da waren die vorderen etwas schmaler. Sehen den da bei einer 7" breiten
Felge die 23/8x12 nicht wie Ballons aus?
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Bei ner schmalen Felge sehen die Reifen wie Ballons aus.
Guck dir die Bilder von meiner DX und dem 12" Satz an.
Sind zwar 25" Reifen aber die Optik ist fast gleich.
Die Felge ist ja auch nur 1" breiter.
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Sieht gut aus. Die Nabenabdeckung hast Du auch selbst gedreht, oder? Nicht schlecht.
Da fällt mir ein, ich kann doch Die Felge drehen, da spar ich mir die Spurverbreiterung.
(Nur Spass?)
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