RE: Auspuff knallt - 2

Du hast auch eine Dichtung zwischen Krümmer und Endtopf bei der Verschraubung diese ist auch mal drann

Aber nicht einfach anschweißen sonst gehen die irgendwann die Krümmer schrauben Flöten :)

Das Gegenteil ist der Fall, der Motor ist zu Mager eingestellt, wenn es im Auspuff knallt bei Gas Wegnahme.

Zitat von Allrounder

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Das Gegenteil ist der Fall, der Motor ist zu Mager eingestellt, wenn es im Auspuff knallt bei Gas Wegnahme.

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Ist das nun Theoretisches Wissen oder Praktische Erfahrug?


Nur mal zur Info meine wurde Fetter und dann nochmal Fetter Eingesttelt aber das Knallen blieb, seit dem Wechel ist Ruhe!

Zu Mager und knallen.......
das is mir jetzt auch was ganz neues.... aber ma lernt ja nie aus
ich würde mal 10 Minuten fahren und dan die Zündkerze rausdrehen
isse Weiß ........ isse zu Mager
isse Reh braun......isse gut
isse schwarz und naß......... isse zu Fett
aber das kann im www alles nachgelesen werden
aber zu Mager und knallt...................

Zitat von Heidegeist

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Zitat von Allrounder

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Das Gegenteil ist der Fall, der Motor ist zu Mager eingestellt, wenn es im Auspuff knallt bei Gas Wegnahme.

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Ist das nun Theoretisches Wissen oder Praktische Erfahrug?


Nur mal zur Info meine wurde Fetter und dann nochmal Fetter Eingesttelt aber das Knallen blieb, seit dem Wechel ist Ruhe!

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Es handelt sich um Werkstatt- und Praxis Wissen.

Ein Beispiel aus der Praxis: Wenn mein Benzintank leer wird, und der Motor bekommt zu wenig Sprit, dann knallt es fürchterlich mehrmals im Auspufftopf.

Nach der rechtzeitigen Umstellung auf Reserve bekommt der Motor wieder sein richtiges Mischung-Verhältnis und es ist alles wieder normal.

Gruß Heribert
http://quad-atv.foren-city.de/

Es handelt sich um Werkstatt- und Praxis Wissen.

Ein Beispiel aus der Praxis: Wenn mein Benzintank leer wird, und der Motor bekommt zu wenig Sprit, dann knallt es fürchterlich mehrmals im Auspufftopf.

Nach der rechtzeitigen Umstellung auf Reserve bekommt der Motor wieder sein richtiges Mischung-Verhältnis und es ist alles wieder normal.

Gruß Heribert


Ich muss nur mal eben meinen Meister verhauen, und meinen Brief bei der IHK abgeben.

Zitat von quaddelfahrer

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Es handelt sich um Werkstatt- und Praxis Wissen.

Ein Beispiel aus der Praxis: Wenn mein Benzintank leer wird, und der Motor bekommt zu wenig Sprit, dann knallt es fürchterlich mehrmals im Auspufftopf.

Nach der rechtzeitigen Umstellung auf Reserve bekommt der Motor wieder sein richtiges Mischung-Verhältnis und es ist alles wieder normal.

Gruß Heribert


Ich muss nur mal eben meinen Meister verhauen, und meinen Brief bei der IHK abgeben.

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Ich schließe mich deiner mal an..........

Zitat von quaddelfahrer

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Es handelt sich um Werkstatt- und Praxis Wissen.

Ein Beispiel aus der Praxis: Wenn mein Benzintank leer wird, und der Motor bekommt zu wenig Sprit, dann knallt es fürchterlich mehrmals im Auspufftopf.

Nach der rechtzeitigen Umstellung auf Reserve bekommt der Motor wieder sein richtiges Mischung-Verhältnis und es ist alles wieder normal.

Gruß Heribert


Ich muss nur mal eben meinen Meister verhauen, und meinen Brief bei der IHK abgeben.

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@ Kollege

Nicht gleich den Brief abgeben, sondern die Angelegenheit nochmals überdenken, zur Not auch noch mals nachfragen.

Leute,
herzlichen Dank für die wirklich fabelhaften Erklärungen - ich liebe Fachchinesisch. Ich bin bis bis zu diesen Berichten gerne mit meinem Quad gefahren, aber ob ich mich jetzt noch den unkalkulierbaren Risiken von Detonationen direkt unter meinem Allerwertesten aussetze, muß ich noch überschlafen.

Gruß Hank


PS: hat jemand Bezugsquellen für gepanzerte Hosen???