Danke für die Antworten! :)
So wie schorchy sein Quad nutz so will ich es auch nutzen. Richtig ins Gelände (tiefe Schlammlöchere) wollt ich nicht,da is mir das Quad auch viel zu schade... is noch so neu! Über kleinere Hügel,Baumstumpen und wege wo Trecker schon durch gefahren (nass und matschig).Es sind bighorns (Reifen) drauf und bin gespannt wie sich das Quad verhält.... wart immer noch auf den Brief um das Teil endlich an-zu-melden.
Zu schorchy: was für ein Anhänger hast du denn??? und wie siehts aus wenn du den voll mit holz geladen hast kommst du gut weg? Hast du auch eine Seilwinde?
Ich würd mir evtl. eine Seilwinde zu legen wenn ich mit mein Quad mal fest stecke... oder um Bäume aus dem Wald zu ziehen.
Was für ein Fabrikat ist denn Gut&Günstig??? oder lohnt sich denn so eine S.winde nicht wirklich?
P.S. hätte gern mal ein Video gesehen über das Mxu 2x4 Modell hat jemand sowas?
Gruss Sascha
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Bei den arbeiten die du machen willst lohnt sich eine Seilwinde auf jeden Fall. Bei der Markenfrage gehen die Meinungen hier wahrscheinlich wieder auseinander. Die original kostet halt 400 EURO.
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EU = Europas Untergang
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Es kommt auch drauf an wie du Fährst denn mit richtiger gewichtsverlagerung kannst du auch noch einiges machen wie ich gemerkt hab. Aber naja ich freue mich auf meine Kingquad die ich dienstag oder mittwoch anmelde. Die hat allrad und im Wald beim Holz holen ist das unverzichtbar!!!
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Sascha,
ich denke wenn du mal ein Video einer MXU 500 2x4 anschauen möchtest, solltest
es vielleicht mal bei youtube.de oder myvideo.de probieren.
Grüße
Quadrider
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Also ich könnte auf den Allrad auf keinen Fall verzichten, hab mir einen gebremsten Anhänger bauen lassen, und hole das Holz aus dem Wald, daß ging ohne Allrad nicht.
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[quote="Sascha"]Danke für die Antworten! :)
So wie schorchy sein Quad nutz so will ich es auch nutzen. Richtig ins Gelände (tiefe Schlammlöchere) wollt ich nicht,da is mir das Quad auch viel zu schade... is noch so neu! Über kleinere Hügel,Baumstumpen und wege wo Trecker schon durch gefahren (nass und matschig).Es sind bighorns (Reifen) drauf und bin gespannt wie sich das Quad verhält.... wart immer noch auf den Brief um das Teil endlich an-zu-melden.
Zu schorchy: was für ein Anhänger hast du denn??? und wie siehts aus wenn du den voll mit holz geladen hast kommst du gut weg? Hast du auch eine Seilwinde?
Hallo Sascha ,
ich habe einen leichten 750 kg Anhänger (ungebremst) , aber der darf eigentlich voll Beladen mit der Mxu nicht im öffentlichen Strassenverkehr gefahren werden . Du darfst laut Brief Mxu (mit LOF-Zulassung)nur 200kg ungebremst und 450 kg gebremst fahren . Außerdem darf die Stützlast max. 20 kg betragen . Du köntest regulär mit vollem Anhänger fahren, die Mxu schafft das locker,aber wie gesagt ERLAUBT IST DAS NICHT !!! Gruß schorchy
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Zitat von KYMCO- Racer
Also ich könnte auf den Allrad auf keinen Fall verzichten, hab mir einen gebremsten Anhänger bauen lassen, und hole das Holz aus dem Wald, daß ging ohne Allrad nicht.
Was hat der hänger gekostet und gib mal bitte ein Link vom dem Anhängerbauer denn sowas will ich für meine King auch haben.
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Hallo Neo
Wollte unbedingt einen Hochlader, den der etwas mehr Bodenfreiheit, damit ich auch in den Wald damit fahren kann, und gebremst sollte er auch sein. Zulässiges Gesamtgewicht 1000 Kg, bräuchte natülich nicht so viel für das Quad, aber ich kann ihn auch an meinen PKW anhängen.
Gekostet hat mich der Anhänger 1495 Euro, natürlich mit Stassenzulassung
Hier der Link .
http://www.anhaengerbau-scheubeck.de/index.html
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Zitat von KYMCO- Racer
Hallo Neo
Wollte unbedingt einen Hochlader, den der etwas mehr Bodenfreiheit, damit ich auch in den Wald fahren kann, und gebremst sollte er auch sein. Zulässiges Gesamtgewicht 1000 Kg, bräuchte natülich nicht so viel für das Quad, aber ich kann ihn auch an meinen PKW anhängen.
Gekostet hat mich der Anhänger 1495 Euro, natürlich mit Stassenzulassung, und ist super stabil gebaut
Hier der Link .
http://www.anhaengerbau-scheubeck.de/index.html
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