Elektrik & Beleuchtung » AHK -Kabelsatz

Weiß jemand ob der AHK -Kabelsatz von Kymco einen Ruhestrom zieht ?
Wenn ja , warum ?

Ich gehe maldavon aus das Diene Baterie ständig leer ist.
Also ich habe an meiner 500 zumindest kein Problem damit und ich habe auch noch nie von solchen Problemen gehört.

Dürfte eigendlich nicht, da der Strom erst dann fließt, wenn Zündung an.
Ansonsten mal den Anschlussplan hier reinstellen.

Zitat von Quaddelralle

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Dürfte eigendlich nicht, da der Strom erst dann fließt, wenn Zündung an.
Ansonsten mal den Anschlussplan hier reinstellen.

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Selbst wenn die Steckdoste auch ohne Zündung unter Strom steht dann dürfte sie denn noch keinenTrom Verbrauchen!

Zitat von Quaddelralle

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Dürfte eigendlich nicht, da der Strom erst dann fließt, wenn Zündung an.
Ansonsten mal den Anschlussplan hier reinstellen.

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Das iss knack wurst ob Zündung an oder aus...
nur nen Kabelsatz und ne Steckdose darf sicher kein Strom ziehen.
Zuhause an der Wand haste auch in jeder Steckdose Spannung anstehen aber Strom brauch du erst wenn de da was einsteckst und es auch "einschaltest" vorher passiert da gar nix !!
muss villeicht nen Krichstrom sein in dem Kabelbaum.
Einfach mal Batterie am Minus Pol abschrauben und ne Ampere Messung machen zwischen Batterie und dem Minuskabel. Wenn da größenordnung 400 mA und mehr angezeigt werden zieht irgendwas Strom
Dann kannste anfangen mit Sicherungen ziehen. Irgendwann sollte das Amperemessgerät nix mehr anzeigen. Dann weiste schon mal wo Du suchen musst wenn du die richtige Sicherung erwischt hast.
Solltest Du alle Sicherungen durch haben und es bleibt trotzdem ein Strom über der gezogen wird... haste nen Masseschluss im Kabelbaum... oder nen Pluskabel das auffen Rahmen scheuert... dann wirds kniffelig !!
dnn musst du alle Spannungsführenden Kabel auftrennen und mit nem Ohmmeter durchmessen.
lg
Lucky

Hehehehe, stimmt , da habt ihr natürlich recht. Nur dürfte eigendlich auch erst was mit dem Prüfgerät an der Steckdose zu prüfen sein, wenn der Zündschlüssel gedreht ist. Wegen der Blinker, Rücklicht und Bremsleuchten.
Umkehrschluss, kann doch was gemessen werden, ist was faul.

Also das Warnblinklicht geht auf alle fälle ohne Zündung!!!!!!!!!!!!!
Hast Du vielleicht etwas Verbaut was nicht Serie ist Heizgriffe zum Bleistift wenn ja ist das vielleich die Ursache.

Zitat von Heidegeist

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Also das Warnblinklicht geht auf alle fälle ohne Zündung!!!!!!!!!!!!!
Hast Du vielleicht etwas Verbaut was nicht Serie ist Heizgriffe zum Bleistift wenn ja ist das vielleich die Ursache.

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jaaahaaaaa
aber wie gesagt darf der auch nur Strom ziehen wenn eingeschaltet...
wenn er strom zieht wenn nicht eingeschaltet haste nen Kriechstrom
wie oben geschrieben !!
und dann iss da wohl was faul !!!!
deswegen sollte man das durchmessen.... weil mit mal hier und da ausprobieren kommste sicher nicht weit.