Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Kühlwasser

Hallo Leute

Meine MXU hat gut 250 km gelaufen nach dem ich die Zylinderkopfdichtung gewechselt habe und es war alles in Ordung.
Gestern habe ich festgestellt das auf einmal der Lüfter erst nicht ansprang obwohl schon 3Balken auf der Temperaturanzeige waren.
dabei lief die Maschine im Stand. Ich bin dann 10 m gefahren und der Lüfter fing an zu laufen und die Temeratur ging runter. Nach weiteren
50 m war ich zu Hause und habe gesehen das der Ausgleichsbehälter voll war. Ich habe sie dann abkühlen lassen und den Kühlwasserdeckel aufgedreht.
Und jetzt war wieder das Kühlwasser weg. Was hat das für eine Ursache? Mir ist aufgefallen das die Maschine auch ein wenig Oel gebraucht hat.

mfg

Road-captian

Grundsätzlich:

Kühlwasser dehnt sich bei Wärme aus und somit variiert der Kühlmittelstand in kaltem und warmem Zustand..

Ferndiagnosen sind so gar nicht mein Fachgebiet, aber möglicherweise hast Du Dein Kühlsystem nicht richtig entlüftet.
Dazu müsstest Du Deine Frontverkleiung abbauen und das Quad vorne hochbocken damit der Einfüllstutzen am höchsten liegt. Dann den Deckel des Einfüllstutzens und den Deckel des Kühlers öffnen und das Fahrzeug starten und warm laufen lassen sop dass der Lüfter anspringt. So lange Kühlmittel bis zur Oberkante des Stutzens nachfüllen bis keine Blasen mehr zu sehen sind...

Deckel vorne wieder verschliessen und falls im hinteren Ausgleichsbehälter nun der Flüssigkeitsstan etwas zu hoch sein sollte diesen mit einer Spritze absaugen bis auf Max-Markierung.

Wenn Du die Kopfdichtung gewechselt hast und danach neues Öl eingefüllt hattest, so kann es sein, dass durch die Bewegung im Motor der Ölstand am Schauglas sich geringfügig minimiert hat, da das Öl sich im Motor erst noch verteilen musste..

Also:
Kühlsystem entlüften, Temperatur und Ölstand im Auge behalten..

Mehr weiss ich im Moment so aus der Ferne dazu nicht..

quadreiner

Zitat von Road captain

---

Hallo Leute

Meine MXU hat gut 250 km gelaufen nach dem ich die Zylinderkopfdichtung gewechselt habe und es war alles in Ordung.
Gestern habe ich festgestellt das auf einmal der Lüfter erst nicht ansprang obwohl schon 3Balken auf der Temperaturanzeige waren.
dabei lief die Maschine im Stand. Ich bin dann 10 m gefahren und der Lüfter fing an zu laufen und die Temeratur ging runter. Nach weiteren
50 m war ich zu Hause und habe gesehen das der Ausgleichsbehälter voll war. Ich habe sie dann abkühlen lassen und den Kühlwasserdeckel aufgedreht.
Und jetzt war wieder das Kühlwasser weg. Was hat das für eine Ursache? Mir ist aufgefallen das die Maschine auch ein wenig Oel gebraucht hat.

mfg

Road-captian

---

Wie quadreiner schon geschrieben hat, das Kühlsystem ist möglicherweise nicht richtig entlüftet.Du hat im Kühler möglicherweise eine dicke Luftblase drin, deswegen hast du auch die Schwankungen im Ausgleichsbehälter.Nochmal entlüften und Geduld haben, leider wird einem das entlüften erschwert da beide Schläuche(ein-Ausgang) bei der 250er oben sitzen.

Moin,
ich habe jetzt die Lösung, du musst da wo der Thermostat sitzt den Beipass abziehen zum entlüften.Das ist der kleine schwarze Schlauch der am Thermostat Gehäuse angeschlossen ist.Durch den Beipass entweicht die Luft, wenn alles entlüftet ist den Beipass wieder drauf stecken.