RE: Preis MXU 250 S - 2

Leistungsverlust hast du ja eigentlich keinen - nur wie Qual der Wahl zwischen "Spritzigkeit" und (minimal) höherer Vmax. bei geringerer Drehzahl. Ich hab ein 15er Ritzel verbaut = etwa 2 kmh schneller, aber bei kurvigen Bergaufstrecken merkt man einen (negativen) Unterschied - hängt aber natürlich auch mit dem Fahrergewicht zusammen.

Hank

Ja, umritzeln ect. wollte ich eigentlich nicht..
damit hab ich mir mein letztes Quad ja schon zerschossen
da hab ich zwar an der variomatik gespielt, aber trotzdem.

Also meint ihr lieber 600 euro mehr investieren und 300er mit kardan nehmen ?
mfg

Hi!

Zitat von master.3011

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Ja, umritzeln ect. wollte ich eigentlich nicht..
damit hab ich mir mein letztes Quad ja schon zerschossen

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Dann würde ich den Kardan nehmen... Die Maschine ist (nicht steinigen bitte!) gut genug, wie sie ist.
Gruß

Ist 300 Euro unterm Listenpreis gut, oder geht da mehr?

hab als Preis für 250R 4100 €
und für die 300 R 4700 €
aber beide Offroad Version

geht da noch mehr oder wars das preislich?

Ich hab mich immernoch nicht entschieden, ob Kette oder Kardan...
mfg

Für neu sind es gute Preise.Gebraucht und ein 1 Jahr alt bekommt man die 300R für 3500€.

Zitat von master.3011

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Ist 300 Euro unterm Listenpreis gut, oder geht da mehr?

hab als Preis für 250R 4100 €
und für die 300 R 4700 €
aber beide Offroad Version

geht da noch mehr oder wars das preislich?

Ich hab mich immernoch nicht entschieden, ob Kette oder Kardan...
mfg

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Hab meine 450i für 1200 € unterm Listenpreis bekommen, samt Gepäckträger und Koffer. Da sollte also noch was gehen! (natürlich neu)