RE: Orig. Kymco Tankdeckel abschliessbar - Schrott! - 6

So heute bin ich ca. 75 km mit den Originalen Tankdeckel gefahren und das gab es kein Ruckeln und keine Problem.

Nur noch eine Frage Rollo bevor ich an mein Abschließbaren rumschneide, du meinst ich soll soviel abschneiden dass das Gummi nicht mehr auf den Tankstutzen aufliegt? Will halt nix falsch machen, nicht das der Tankdeckel dann schrott und undicht ist.

Mfg Tabi

Nur so viel weg schneiden das die Gummidichtung nicht mehr das Lüftungsloch verschließt,3 bis 5mm einmal Rum weg schneiden.

erledigt :)

Ihr müßt die Dichtung rausnehmen dann sieht man auch das Loch und dann einfach soviel wegschneiden bis das Loch frei ist.

Ich frag mich echt ob die bei der Produktion da überhaupt hingeschaut haben. Fals ich erneut probleme mit diesen Tankdeckel habe werde ich das Loch noch um 1 - 2 mm vergrößern aber erstmal eine Probefahrt machen.

Mfg Tabi

Hallo,

hab auch diesen Tankdeckel, habe bis jetzt keinen Fehler in der entlüftung feststellen können.
Aber kann jemand mal ein Bild bringen wo man die Dichtung sieht wo sie schon weggeschnitten ist ?

danke

Ich setzte heute Abend ein Bild rein, hatte bisher keine aussetzter mehr.

Und dicht ist er aus, hab jetzt mehrfach bis zur oberkante Vollgetankt und es blieb alles Dicht.

Ich hab den Deckel mal angeschaut.
Eigentlich ist es unmöglich das die Dichtung das Belüftungsloch zu macht, weil genau an dieser Stelle
der Deckel eine Vertiefung am Belüftungsloch hat und auch eine Ausparung hoch am Gewinde des Deckels, wo die Luft entweichen kann.

aber trotzdem ein paar Bilder wären toll.

Moin.
redest du von der 1mm Vertiefung?...das bringt herzlich wenig wenn die Dichtung drüber geht und die 3mm dick ist.

ich habe auch diesen ebay tankdeckel und genau das selbe Problem gehabt,
bei mir im tank war dauernt ein unterdruck durch die benzinpumpe enstanden,
ich hab auch einfach die dichtung ausgeschnitten und seitdem gehts ohne Probleme

Bilder wo geschnitten werden muß bitte !!

na einfach die Dichtung raus nehmen, und dann so ausschneiden dass du das Loch siehst.
Sollte dann immer noch Unterdruck im Tank sein, evt. noch das Loch ein bisschen größer bohren,
wenn du auf staubigen Pisten unterwegs bist setzt sich das zu.
Foto hab ich jetzt leider nicht aber die Skizze sollte reichen