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Hallo,
habe meiner Frau einen gebrauchten MXU250 gekauft und der hat schöne Geländereifen drauf weil vorher vom Bauern auf den Feldern genutzt. Meine Frau fährt jetzt aber meistens eher Straße und da habe ich ihr gesagt sie braucht einen anderen Reifenluftdruck. In den Fahrzeugunterlagen steht was von 0,25 - 0,35 bar. Erschien mir etwas wenig und da habe ich mich mal so durch die Foren gelesen und meiner Frau gesagt das sie mit 0,7 bar rundum vermutlich gut unterwegs ist.
Das wollte sie nun machen und Überraschung....
...als sie nach Hause kommt behauptet sie doch das man auf der Vorderachse den Luftdruck nicht verändern kann weil die Felgen keine Ventile haben.
vielleicht sollte sie die Drogen weg lassen oder beim Fahren keinen Alkohol trinken, habe ich sie noch vera... und bin runter zur MXU.
Es ist tatsächlich wahr, die Felgen haben kein Ventil und jetzt bin ich der Depp.
Kann mir hier vielleicht jemand sagen was das für eine komische Sache ist? Kann man da wirklich den Luftdruck nicht verändern? Verlieren die Vorderreifen keine Luft oder gibts da irgendwo einen Trick?
Bitte, bitte ganz schnell antworten sonst zweifle ich noch an mir selbst!!!
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Es gibt "versteckte Ventile" wenn z. B. die Felgen gedreht werden.
versteckte Ventile
Gruß Hank
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war gerade unten, total schwarze finger, aber keine versteckten Ventile
warte auf weitere Ideen
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Da hat mich 100%iger sicherheit jemand die felgfen gedreht um mehr sprubreite vorne zu bekommen, mach ma ne felge runter dann wirst du die schon sehen ;-)
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Zitat von felix945
Da hat mich 100%iger sicherheit jemand die felgfen gedreht um mehr sprubreite vorne zu bekommen, mach ma ne felge runter dann wirst du die schon sehen ;-)
Das glaube ich auch, die Luft wird nicht von alleine da rein gekommen sein.
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Kymco MXU 250 & can am Ryker 900
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