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nur mal so ne Tehoretische Frage.
Warum lässt sich meine maxxer mit 4x4 schwerer lenken als mit 4x2?
Hab zwar in Physik ne 1! () aber das kann ich mir beim besten wiilen nicht erklähren.
lg malzi
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Weil die Räder sich durch den Eigenantrieb gerade ausrichten wollen müsste so ähnlich sein wie beim Auto wenn man da nach ner Kurve das Lenkrad los lässt richten sich die Räder ja auch wieder gerade aus
Bitte korrigiert mich wenn ich Flasche liege
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ja das ist bei meinem auto auch so aber nicht so stark und eas ist auch wen ich keingas gebe.
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Beim Auto hast du ne Servo und wirst es net merken ;) (Und es muss nen 4wd oder front 2wd auto sein, diff hast du da meist auch !)
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Es muss nicht zwingend ein 4WD oder Front 2WD sein, das klappt auch bei Heck 2WD.
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Das ist normal das das Lenken schwerer geht !Im 4WD Modus sind deine Räder mit dem Antrieb verbunden und lassen sich dadurch schlechter lenken !Der erfeckt ist auch wenn du von Gas gehst !
Das ist ganz normal !Mit Differenzial ist es bedeutend schwerer zu lenken (MXU500DX)(Angeschaltet)!Die Maxxer hat kein Differenzial !
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macht das eigentlich nen unterschied bei der Beschleunigung ob 2WD oder 4WD?
Heißt eigentlich das WD Weehls Devis?
lg malzi
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Zitat von malzi205
macht das eigentlich nen unterschied bei der Beschleunigung ob 2WD oder 4WD?
Heißt eigentlich das WD Weehls Devis?
lg malzi
four wheel drive ;)
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Zitat von malzi205
macht das eigentlich nen unterschied bei der Beschleunigung ob 2WD oder 4WD?
lg malzi
Das macht einen Unterschied.
Du hast ja viel mehr Wiederstand durch den Antrieb.
Deshalb verbraucht ein 4Wd gegenüber einem 2WD wesentlich mehr Sprit.
Gruß und so...
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