Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Allrad geht nicht mehr aus

Hallo, ich habe bereits die Suche bemüht konnte aber nichts passendes finden. Hoffe ich war nicht nur blind :-)
Ich habe eine Maxxer 400 und war heute mal wieder bisschen im Wald unterwegs. Da ich einen steilen Berg runter bin, habe ich ausnahmsweise mal den Allrad eingeschalten. Nun ist aber mein Problem, das er nicht mehr rausgeht. Wenn ich den Knopf drücke wird im Display noch umgeschalten, also 4wd angezeigt oder eben nicht, auch hört man ein Relais knacken aber das typische summen von der Allradkupplung kommt nicht mehr. Beim Kurvenfahren merkt man ganz deutlich, das der Allrad immer noch aktiv ist. Jetzt wollt ich mal fragen ob das Problem bekannt ist oder ich einfach nur Pech hatte? :D
Wäre schön wenn jemand was dazu wüsste.

moin ,davon habe ich noch nicht gehört !
entweder ist da was kaputt oder irgendetwas klemmt in der Führung wo der kadan rein geht !Am besten zum Händler !wenn du mit 4x4 länger fährst ,könnte vieleicht irgendwann ein schaden entstehen ,und der Spritverbrauch ist auch enorm !
MFG Steel

Bei uns hatten wir den Umkehrfall mit einer 500er Hisun. Der zu schaltbare Allrad ging nicht herein.Sicherungen waren alle ok.
Letztendlich war nur ein Stecker lose.. .

Kontrolliere einfach mal unten die Kabel. Vielleicht hast aber wirklich nur das Relai zerlegt ....

warum sollte den der allrad schaden nehmen wen man den öffters drinnhatt??

Moin!Es geht nur darum dass der Verschleiß höher ist !oder möchtest du gerne 1000km mit allrad an einem Stück fahren !?meiner wird nur im Winter gebraucht !Hatte ihn nicht länger als 30 km am stück an !dann wurde es zu kallt!)Und mit 90kmh mit allrad auf der Straße ist bestimmt nicht so gut !
MFG Steel

natürlich im Schnee !) 10cm auf der Ganzen Straße da macht das driften mit Allrad spass !)

Ich danke euch erstmal für die Antworten.
Ich seh das doch richtig, das die Kupplung und dieser schwarzen Plastikabdeckung vorne Links am Antriebsstrang sitzt? Da kann man nicht mal nen Stecker ziehen, die Kabel gehen direkt in dieses Plastikgehäuse. Also das Relais hört man definitiv knacken, meint ihr das es trotzdem hängen kann? Da es ja 2 Jahre Garantie geben sollte, müsste ich bis mitte September auch noch Garantie haben, von dem her ist es mir eigentlich relativ egal was kaputt ist...das Problem ist nur das der Händler ca 30 Km entfernt ist und ich da nicht unbedingt mit 40 Km/h hingurken will. Kann man die Strecke mit Allrad fahren oder sollte man es lieber mit Auto und Anhänger hinbringen?

Freitag werd ich mir die Sache nochmal ansehen und evtl die Batterie mal abklemmen, vll bringt ja das mal was.

Das hinfahren dürfte kein Problem sein, aber schau mal nach wo die Kabel in die Abdeckung laufen, vielleicht ist es wirklich nur ein Stecker!!

Grüße vom Quadkelten

Das mit dem "Allrad fahren geht nicht, weil sonnst kaputt" is eh Quatsch. Während der Straßenfahrt hast du wenigstens ausreichend Kühlung für die Wellen, im Gelände hast du die nicht und da geht so schnell auch nix kaputt ^^

Also fahr ruhig hin, schließlich ist es ja kein "10 % Laufzeit Allrad" :P

(Ich Verzichte in der Stadt auf Allrad, weils mir zu nervig ist so stark zu lenken, nicht weil ich glaube da geht was kaputt .... Lediglich bei Regen ist es ganz gut um Porschefahrer zu ärgern ^^)