RE: Dr. Pulley Gewichte für die MXU 300 R - 3

Zitat von blackbull

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bitte mal infos zu dem "Überflüssigen Ballast". :-)

danke

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Soweit ich weiss wurde bereits bei der 300W, so wie bei der 300R, ein besserer (größerer) Vergaser eingebaut. Dieser machte es aber nötig die Luftzufuhr und somit die Leistung etwas zu drosseln, damit man nicht über 20 PS (VKP) kam. Bitte berichtigen falls ich falsch liege.

Siehe: MXU300R Drossel entfernen

Hallo nochmal
Welche Rollen würdet ihr für die Maxxer 300 empfehlen? habt ihr eine genaue Bezeichnung?
Brauche ich da noch etwas dazu oder nur diese Rollen?
Die Dinger würde mir dann ein Kumpel einbauen
Ben

Zitat von Bombel

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Hallo nochmal
Welche Rollen würdet ihr für die Maxxer 300 empfehlen? habt ihr eine genaue Bezeichnung?
Brauche ich da noch etwas dazu oder nur diese Rollen?
Die Dinger würde mir dann ein Kumpel einbauen
Ben

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Hallo Bombel, evtl. solltest du mal in der Rubrik Maxxer nachsehen oder die Suchfunktion bemühen, da gibt es reichlich Informationen

Mit der Suchen Funktion ist das so ne sache.
Ich wollte halt gerne von Fahrern die die Teile eingebaut haben und zufrieden damit sind etwas erfahren.
Ich habe auch schon Qudreiner angeschrieben der aber glaube ich die 250er maxxer hat
Ich dachte dafür wäre ein Forum wie dieses hier gedacht
Wer seine Erfahrungen mit den Dr Pulley gemacht hat möchte mir doch bitte per PN Antworten.
Danke

Zitat von Bombel

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Mit der Suchen Funktion ist das so ne sache.
Ich wollte halt gerne von Fahrern die die Teile eingebaut haben und zufrieden damit sind etwas erfahren.
Ich habe auch schon Qudreiner angeschrieben der aber glaube ich die 250er maxxer hat
Ich dachte dafür wäre ein Forum wie dieses hier gedacht
Wer seine Erfahrungen mit den Dr Pulley gemacht hat möchte mir doch bitte per PN Antworten.
Danke

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Hallo Bombel, du sollst deine Antworten ja auch bekommen, aber ich fahre genauso wenig eine Maxxer 300 wie quadreiner.
Vielleicht solltest du ein neues Thema aufmachen (unter Maxxer) falls du hier keine Antworten findest.
Es gibt bestimmt Maxxer 300er-Fahrer mit Pulley-Erfahrungen

Schau auch mal im Pulley-Forum: http://www.drpulley.info/forum/board26-h...uad-atv-fahrer/

Zitat von RobbiTobbi

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Beschleunigung wie bisher, zügig ging es zur Sache. Bei 80 km/h bemerkte ich eine leichte Drehzahlsenkung, so gesehen mein 6. Gang
Geschwindigkeit auf der Geraden wenig verändert, 95-96 km/h. Aaaaaber Berg ab !!! Und da reichte schon ein kleiner Berg!!
Ich habe heute festgestellt das mein Tacho dreistellig ist 104 km/h (in Worten einhundertundvier)
Aber wie das beim sechsten Gang auch ist, man kann mit gesenkter Drehzahl entspannter Cruisen, die Beschleunigung hat gefühlt aber (ganz gering) nachgelassen.

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Update
So, habe heute meine gekürzte Hülse wieder ausgebaut. Auf Dauer hat mir dann doch die Kraft gefehlt. Berghoch oder Gegenwind macht sich bei gekürzter Hülse doch mehr bemerkbar als erwartet, und wir haben viele Berge im Harzer Vorland . Da verzichte ich dann lieber auf das Aha-Erlebnis bergab und fahr dafür Bergauf, zu zweit und bei Gegenwind etwas zügiger. Die Beschleunigung ist natürlich auch besser. Vielleicht bau ich sie ja wieder ein wenn mein Riemen schmaler wird, dann hebt sich der Effekt ja vielleicht auf. Halte Euch auf dem Laufenden.