RE: Lenkungsdämpfer - 2

Muss so ein Lenkungsdämpfer eingetragen werden?

Ich habe keinen Dämpfer und glaube auch nicht einen zu brauchen und zu wollen.
Bei Motorrädern sehe ich Lenkungsdämpfer auf dem Lenkkopf,- frei zugänglich und bestimmt adhoc justierbar.
Wie sieht denn der Einbau bei einer Kuh aus? unter der Verkleidung?

Gruß Jojo

Hallo Jojo und alle,
Ich wäre auch nicht unbedingt auf die Idee gekommen, bei einem Vierradfahrzeug vorsorglich Lenkungsdämpfer einzubauen, da wir ja schon bauartbedingt eine etwas stabilere Bodenhaftung haben als Motorräder. Es wurde nur die Frage gestellt, welche Funktion die Dinger haben. Ich wollte hier bestimmt nicht propagieren, daß man die Lenkungsdämpfer für Quads/ATVs/UTVs braucht. Ich werde mir jedenfalls keine einbauen. Aber wenn sich damit andere Fahrer gut fühlen, warum auch nicht? Und das ist dann ganz bestimmt kein Makel, sondern durchaus ein Mehr an Sicherheit.
Gruß,
Andreas
P.S. Ich glaube nicht, daß die eingetragen werden müssten, allerdings bin ich auch eher der Typ, der sich diese Frage als letzte(r) stellt .

ist es denn überhaupt möglich son teil in der mxu 500 zu verbauen?? und erschwert es das lenken auf der strasse??

Ich kenne die dampfer nur auf motorrad und sport Quad. Technisch ist es möglich überall einen dampfer auf zu bauen; nur bei ATV ist die Verkleidung ein Problem. Statt oben muss der dampfer unten angebaut werden; eine feste halterung muss selbst gemacht werden.

Der dampfer funktioniert nach montage immer...........kannst aber auf die Strasse leichter einstellen damit es da nicht zu schwer steuert.

Ist immer eine Sache..........auf speed ins gelande ist die von nutzen; bei langsamer fahrt ins gelande eine last.

Die "schnellen" jungs ins gelande haben meistens eine Maschine mit power steering, also die brauchen keinen dampfer.

Zitat von Jojoaction

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Muss so ein Lenkungsdämpfer eingetragen werden?

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Hi!
Um die Eintragung eines LD sind schon regelrechte "Glaubenskriege" geführt worden. In Tante Google die Stichworte Lenkungsdämpfer TÜV eingeben und viel Gerede tut sich auf. Die Meinungen gehen von "Eintragen ist nicht erforderlich" über "mit ABE oder ohne" bis hin zu "TÜV auf jeden Fall", es ist alles vertreten.
Eventuell(?) kann der TÜV Auskunft geben, denn alle in den Diskussionen angeführten Argumente hören sich sehr logisch an. Besser ist, man braucht das nicht.
Gruß

Erstmal danke für die Antworten.

War bei einem Bekannten der einen universellen LD in seiner CanAm verbaut hat. Der hat mich auch mal testen lassen.Ist der Hammer.
Versuche mal zu beschreiben:
Also es kennt doch jeder zb. wenn man bei voller Fahrt mit dem rechten oder linken Rad in ein Loch,Graben,Kante oder ähnlichem hinnein kommt,dann bekommt man einen Stoß in den Lenker der nach links oder rechts drück(als ob der Lenker aus der Hand gerissen wird).Das passiert mit dem LD nicht.Der fängt diese kurzen oder heftigen Stöße ab,so das das Fahrzeug in der Spur gehalten wird.Bei normaler Fahrt merkt man den LD nicht der fängt nur diese Stöße ab.Er hat mehrere Einstellungen von weich bis hart.
Jetzt muss ich nur noch sehen wo ich den billig her bekomme.Kann ich nur empfehlen.

Hallo Chris,
wenn ich kein richtiges Lenkrad in den Händen hätte, würde ich wahrscheinlich auch drüber nachdenken. Ich hatte ja nur für ein paar Tage Anfang Januar eine MXU 300 R als Ersatzfahrzeug. Vor der hatte ich schon auf der Straße Respekt bei den Lenkbewegungen bei höherer Geschwindigkeit. Und bei Deiner großen Maschine wären die Dämpfer bestimmt auch nicht unangenehm.
Gruß,
Andreas

Hallo Fidi

Ich wollte mal fragen wie der Stand nun ist. Hast du schon ein Dämpfer verbaut ??

MFG TM

Ich bin für meine DX noch am Fräsen der Halterungen.
Als Lenkungsdämpfer kommt ein einstellbarer vom Motorrad rein.

Kann aber noch etwas dauern - ist eigendlich ein "Winterprojekt".?

Wenn ich was zum vorzeigen hab gibt es Bilder (siehe Signatur).

Seit ich einen Lenkungsdämpfer an meiner 450er verbaut habe, will ich nie wieder ohne fahren.

Die Spurrillen können mich ma am Arsch lecken!

Ich würde auch gerne einen an meiner Maxxer 300 einbauen, aber wo? Hat schon jemand eine Gute Stelle gefunden?