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ok ok bevor ich noch andere Dinge im Netz finde, gehe ich auf Nummer sicher und verbaue wirklich nur die Spurplatten.
Vielen Dank an alle und Diskussionsende
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Hallo Zusammen,
wie ist denn mittlerweile der Stand mit den neuen Federn und/ oder den Spurplatten? Bin am überlegen, die Kuh meiner Frau ein wenig zu modifizieren ;-)
Hatte dazu schon die KW Federn ins Auge gefasst, dazu dann Spurplatten. Krieg ich das dann alles auch zusammen eingetragen???
Gruß
Chrissy_EL
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Ich: SMC Canyon 520 SuMo ED I (LoF) mit GRIFFHEIZUNG
Sie: Maxxer 300 (Wide)
5 Minuten dummstellen erspart so manche Stunde Arbeit!
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das Fahrverhalten ist sehr viel besser geworden, habe allerdings noch den Stabi drin. Sollte aber auch ohne sehr gut sein.
Die Maxxer stellt sich nun sehr viel später auf 2 Räder, sollte beim "normalem Gebrauch" nicht mehr ausversehen passieren.
Eintragen ist kein Problem.
Habe 2mm Nachspur eingestellt (Stabi).
Die Federvorspannung steht auf ganz weich.
Die 3pp Spurverbreiterung ist ok, nur hinten hätte ich gerne, wenns das gäbe, Zentrierringe eingebaut. Eiert ein wenig rum, beim Festschrauben.
Einbau der Federn (KW) geht leicht alleine.
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Hi,
habe noch die Spurplatten für die Maxxer vorne von 3ppp fast nagelneu mit Papieren. Braucht die noch jemand??
LG
Ben
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moin moin!ich habe nur spurplatten verbaut und ich finde das dadurch die kurvenlage sehr verbessert wurde!fahrwerk war ich auch am überlegen aber falls man mal ins gelände will oder einen feldweg nimmt,weiß nicht könnte doof werden und von daher habe ich es gelassen!
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hallo, zum thema spurplatten oder Felgen mit andere ET ... DAS IST EGAL. ob ich nun spurplatten nehme und die die ET ändern oder ich kaufe teure felgen mit anderer ET...
eins wie das andere... nur ne geschmacks und preisfrage. platten von 3P, fahre ich jetzt 1000km, kosten rund 100€/achse. und man kann sie eintragen lassen.
aber rein techisch gibt es keinen unterschied.
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Maxxer 300 Wide schwarz , Bj 2012 , 3P Spurplatten vorn/hinten
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