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Hallo,
mich würde interessieren ob jemals jemand einen Lagerschaden durch eine Spurverbreiterung hatte? oder überhaupt nen achslagerschaden?
die werkstätten behaupten das ja gern.... allerdings ist mir das selbst im PKW bereich noch nicht vorgekommen....
also, bitte um rege beteiligung !!!
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Maxxer 300 Wide schwarz , Bj 2012 , 3P Spurplatten vorn/hinten
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Auch ohne Spurverbreiterung hatte ich an meiner MXU500 schon mehrere Lagerschäden.
An meinem Corolla hatte ich am Anfang eine Spurverbreiterung verbaut, aber auch nach 60.000km haben die Lager noch gehalten.
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Hallo,
also beim Auto hat ich das schon, allerdings nach einer Laufleistung von 70000 km.
Bei meinem UXV hat der Tüv das Lagerspiel bemängelt, Lager sind aber in Ordnung.
Meiner Meinung nach ist der Lagerbolzen zu klein (um 8 Hundertstel).
Mich würde mal interresieren ob Euer Lager auch Spiel auf dem Lagerbolzen hat, denn es kann nicht sein, dass man die Kronenmutter so fest anziehen muß um kein Radlagerspiel zu haben.
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... also kann man sagen es ist das "übliche" säbel rasseln des vertragshändlers?
Die haben mir ja gleich "gedroht" den garantieschein zu zerreissen wenn spurplatten drauf sind...
egal...
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Maxxer 300 Wide schwarz , Bj 2012 , 3P Spurplatten vorn/hinten
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Zitat von blackbull
... also kann man sagen es ist das "übliche" säbel rasseln des vertragshändlers?
Die haben mir ja gleich "gedroht" den garantieschein zu zerreissen wenn spurplatten drauf sind...
egal...
Dein Händler ist ja sehr empfindlich, Ich fahre eine MXU 250, und habe mit den Spurverbreiterungen kein Höheren Verschleiß.
Mein Händler hat sich da Gott sei dank nicht so angestellt. Der lebt nach der Devise, Kunden sind wichtig, und was Kymco nicht weiß macht sie nicht Heiß.
http://www.quad-treff-nord.de
Kymco MXU 250 & can am Ryker 900
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tja.... ein netter vertragshändler in BS....
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Kymco weiss ich nicht genau, aber die Polaris Modelle sind anfällig für schaden. Dazu muss bemerkt werden das die schon ab werk etwas mehr spiel an den lagern haben.
So wie schon mahl geschrieben bin ich kein freund von spurplatten; mehr von anderen felgen mit andere ET wert. Ist dann eigentlich dasselbe, die lagern werden etwas schwerer belastet. Die Verteilung ist aber meistens etwas anders. Wieso keine platten: das lenkverhalten wird ein bisschen anders auf Tempo. Das stört mich.
Aber wer platten nutzen will: Radlagern vorher auf spiel kontrollieren und dran machen. Ob die jetzt 20.000 km mit gehen oder 18.000 km wurde mir "Wurst" sein.
Gruss,
Cees.
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Ich denke ich weiß von welchem händler du da redest in BS also ich habe keine probs mit ihm im gegenteil bei meinen bock habe ich schon sehr viel werändert und habe auch noch garantie. bin immer gern gesehen und kleinkram wird auf der stelle gemacht. auch umbauten die im forum für besser befunden wurden akzeptiert er ich weiß nicht was du machst???
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ich hab nicht bei ihm gekauft ???
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