Technik & Zubehör » Lenker mit Teilegutachten

Hallo, ich habe mir einen Lenker für meine Maxxer 300 bestellt und jetzt wo ich ihn habe, mußte ich feststellen das die Maxxer nicht im Teilegutachten auftaucht.

Weiß jemand wo es Lenker gibt die ich auch eintragen lassen kann?

Grundsätzlich solltest Du Dir nur einen Lenker kaufen der eine ABE - egal für welches Fahrzeug - hat...

Damit kannst Du in montiertem Zustand beim Tüv vorfahren und erhälst eine Einzelabnahme nach § 19.3 ...
Tüv-Kosten betragen ca € 50.- ...

quadreiner

ok, vielen Dank. Ich war schon der Verzweifelung nahe, nachdem ich ca. 30 verschiedene Teilegutachten auf der suche nach der maxxer gelesen habe und einfach nicht fündig wurde.
Einmal habe ich zumindest ein Gutachten für eine kxr150 gefunden, aber der sag ******** aus.

Hab mir einen Lenker von Magura gekauft, der hat ein TÜV Gutachten...und somit Eintragungsfähig...

Habe mir jetzt den CL5 von Fehling bestellt, hoffe es passt alles.

Hast Du denn mal die Maße des Originallenkers mit denen die Fehling auf Ihrer Webseite angeben verglichen..
Wenn die Maßangaben so in etwa übereinstimmen, dann wird es schon klappen..

Allerdings solltest Du beim Einbau darauf achten, dass die Querstrebe nicht den Blick auf das Cockpit behindert..

quadreiner

Der Fehlinglenker ist ungefair halb so hoch und etwa 1-2cm breiter. Wollte erst einen Superbike nehmen, erschien mir aber dann doch zu tief...
Falls die Querstrebe nicht zu tief ist und ich den Lenker einbauen kann, dürfte sie dann ziemlich nahe an der Unterkannte des Tachos sein.

Soweit die Theorie, oder wars hoffnung?



Habe gerade noch was interessantes gefunden: http://www.testberichte.de/p/fehling-mot...estbericht.html

„Wie die drei anderen Stahllenker von Fehling, so besitzt auch der ‚CL 5‘ eine ABE, die den Eintrag spart.

@Dirk11544:

Mir fällt da gerade noch etwas ein..

Der originale Lenker hat im Bereich der Klemmschellen für die Handbremspumpen und für die Schaltereinheit links Bohrungen..
Die Halter der Bremspumpe und die Bedieneinheit haben innen "Nasen" die beim befestigen am Lenker in den Bohrungen sitzen und somit ein Verdrehen verhindern..

Entweder bohrst Du in den neuen Fehling nun Löcher für die Arretierung der Bedienteile, oder aber Du feilst die Haltenasen weg..

quadreiner