Allgemeine Themen » Kaufentscheidung alte oder neue MXU 500

Hallo.
Ich hab folgendes Problem. Und zwar müsste ich eine Kaufentscheidung haben in der Sache alte MXU 500 IRS als Sondermodell mit Seilwinde,Stahlfelgen mit Standardbereifung, Softbagtasche,AHK., ohne LOF aber trotzdem mit offener Leistung für 5800€ inkl. Frei Haus! Oder das neue Modell MXU 500i DX mit Beifahrersitz,Alufelgen mit Maxxis Bighorn, Seilwinde, LOF und Einspritzung so zu sagen das neuste Modell der Messe für einen Preis von 6800€! Ist es die Sache wert 1000€ mehr auszugeben! Garantie 2 Jahre bei beiden wie gehabt. Ich muss dazu sagen der Beifahrersitz und die Alus bräuchte ich nicht da ich nie mit noch einer Person fahre und die Alus im Gelände verkratzen
Gruß Sascha

Allein die Felgen und Reifen sind ja schon gut 100€!
Zur Einspritzung kann ich dir nichts sagen! Die meisten hier haben wohl noch einen Vergaser.

Abder die Antwort auf deine Frage hast du dir eigendlich schon selbst gegeben ...

Die 1000€ für Alus , Sitz , LOF. und Einspritzung ist Geschenk das ist klar , aber ist es jetzt besser mit Einspritzung und offizieller LOF? Mir wurde noch gesagt das,dass Quad (Rahmen) pulverbeschichtet ist.

Mit LoF ist meiner Meinung nach auf alle Fälle besser!
Grade wenn du mal einen Unfall haben solltest.
Eine Umrüstung auf LoF ist ja auch nicht billig.
Und wenn der Rahmen bei den neuen gepulvert ist wùrde ich die DX nehmen.
An den lakierten Rahmen sind manche Stellen nur sehr dünn gelackt.
Wie gesagt ich wüßte keinen der im Moment ne 500er mit Einspritzung hat!
Aber bei den 450gern funktioniert das ja auch ...

Zitat von kamy im Beitrag #2

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Allein die Felgen und Reifen sind ja schon gut 100€!

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Moin.
500er mit Einspritzung?...Das glaube ich nicht. Das neuste Modell der Messe ist die 550 I EX. Eine 500er DX mit Einspritzung gibt es hier in Deutschland nicht.

Zitat von Sascha im Beitrag #3

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Die 1000€ für Alus , Sitz , LOF. und Einspritzung ist Geschenk das ist klar , aber ist es jetzt besser mit Einspritzung und offizieller LOF? Mir wurde noch gesagt das,dass Quad (Rahmen) pulverbeschichtet ist.

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Das mit der Null hatte ich schon gesehen une es sollte ja auch 1000 heißen.

Ist doch recht einfach mit dem "i" oder nicht:
Wenn die einen Benzinhahn hat ist es ein Vergasermodell und wenn statt des Bezinhahns nur ein Stopfen in der Verkleidung sitzt ist es eine Einspritzversion (wo und welche auch immer).

In Frankreich gibt es die DX nur mit Einspritzung, in Deutschland nur mit Vergaser. Vieleicht kommt das ATV aus dem Ausland.

Also eine neue DX für 6800 € ist wirklich nicht schlecht . Hatte vor knapp 1,5 Jahren weit über 7000 € bezahlt .
Kurz und knapp ich würde die DX nehmen allein schon wegen der Bereifung und der LOF . Rücklehne und Zusatzgriffe sind nicht gerade so das Kaufargument .

5800 € für eine Gebrauchte ? Ohne LOF ? Ohne Garantie ? Ohne BIGHORNS/Alus ( geht ja gar nicht )

Kauf die DX und du bist glücklich !!!

Gruß
SEEGE