Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Motor springt nicht mehr an

Meine MXU 500 sprang nicht mehr an,war ne ganz einfache Lösung habe aber lange gesucht.
Wenn das Quad lange steht mit offenem Benzinhahn läuft über den Vegaser Tröpfchenweise Benzin ins Kurbelgehäuse.Hatte nun ein Benzin Ölgemisch oberhalb der max. Markierung am Schauglas.Beim starten wird es in die Brennkammer gepumt und nichts geht mehr.Also Ölwechsel gemacht gestartet und sie läuft wie ein Uhrwek.Warum der Vergaser das zulässt verstehe Ich nicht ,jede Baumarktkettensäge hat ein mechanisches Ventil was das verhindert

Die 500er hat das auch!
Nur wenn der Schwimmer nicht richtig eingestellt ist läuft der Vergaser über.
Aber eigendlich läuft der Sprit dann durch den Überlaufschlauch unters ATV.

Genauso ist es,was kamy geschrieben hat. Desweiteren könnte das Schwimmernadelventil hängen oder defekt sein. was meistens sehr unwahrscheinlich ist. In der Regel reicht es den Schwimmer neu einzustellen. Aber wie kamy sagte,sollte dann der Sprit über den Überlauf abfließen. Selbst,wenn dieser unwahrscheinlicher weise doch dicht sein sollte,so steht die nächste Frage im Raum. Wie kommt dann der Sprit ins Kurbelgehäuse? Über die Ventile wird es 1000 Prozentig definitiv nicht passiert sein. Demzufolge führt der Weg nur über die Kompressionsringe und Ölabstreifring. Daher die Frage...wieviel Kilometer hat das Ding denn schon gelaufen???

Wenn das Benzin durchs offene Einlaßventil in den Brennraum fließt fließt das dünnflüssige Benzin an den Ringen und Ölabtreifring vorbei.
Ist ja kein Vorgang on Minuten/Stunden sondern Tagen/Wochen/Monaten.

Hatte ich bei meinen Oldtimer Motorrädern auch schon .

Btw - ist das den ein rein mechanischer Benzinhahn - keine Unterdrucksteuerung?

Ja ist ein mechanischer.
On/Off/Reserve