Allgemeine Themen » Welche Spurbreite bevorzugt ihr?

Mich würde mal Interessieren welche Spurbreite ihr am besten findet?
Habe gelesen das vorne breiter als hinten ruhiger zu fahren ist.
Mich würde Interessieren wie viel breiter am idealsten bei unseren doch recht schmalen Quads ist.
Im Gelände wird auch gerne mal hinten breiter bevorzugt, da man da sowieso mehr mit dem "Arsch" lenkt.
Vorne breiter minimiert überigends die rollneigung in Kurven, so wie es ein Frontstabilisator macht.

Wo wird eigentlich gemessen, am Felgenrand oder in der Felgenmitte?

Ich fahre im Moment vorne 10cm breiter und durfte eine erheblich verbesserte Laufruhe feststellen (vorher beide Achsen gleich, von mitte zu mitte gemessen). Der Lenker wibriert deutlich weniger.
Sieht allerdings gewöhnungsbedürftig aus. Bei den Quads die im Gesamten breiter sind, sieht vorne breiter besser aus...

Also generell würde ich sagen das vorne breiter besser ist . Ein Freund von mir hat eine Burelli und die ist auch vorne breiter als hinten . Damit kann man schon echt gut in die kurven gehen . Hat vorne eine Spurbreite von 126 cm , Aussenkante Felgen gemessen . An die Maße wirst du aber mit normalen Spurplatten nicht rankommen .

Gruß
SEEGE

Dem kann ich nur zustimmen. In scharfen Kurven fühle ich mich je nach Geschwindigkeit mit der MXU nicht sonderlich wohl. Bei der X8 ist das anders, die hat aber auch ein Wahnsinnsfahrwerk.
Gruß,
Andreas

Ich habe hinten 10cm breitere Spur und vorn Original.
Für mich hat das den Vorteile, dass ich mehr Stabilität habe und die Lenkung unverändert leicht und beweglich ist.

Die Lenkung vibriert auf der Strasse unverändert, aber das ist ja auch keine ARTGERECHTE HALTUNG! ;o}

Moinsen

Ich fahre vorne +30mm und hinten +45mm pro Seite.
Die Spur vorne ist minimal breiter als hinten und es lässt dich prima damit fahren.

Gruß
Daniel

Ich habe die breite original gelassen; habe aber einen Stabilisator an der Hinterachse verbaut; original teil von Arctic Cat.
Dadurch kackt die hinten nicht so ein und wird in kurven das vordere innere Rad nicht so schnell hoch gehoben. Aber bedenkt: ein ATV mit niedrig druck reifen ist und bleibt etwas Gewöhnungsbedürftig in kurven.........

Ich fahre meine MXU 500 IRS LoF DX original und bin gut zufrieden!