Elektrik & Beleuchtung » MXU 500 IRS springt nicht mehr an

Guten abend liebe Kymco Community.
Ich habe vollgendes problem.Bin mittwoch abend noch gefahren da war alles ok,keine Probleme beim starten oder fahren.ATV normal in die Garage getsellt und fertig.Donnerstag morgen wollte ich dann ne runde drehen,siehe da ATV springt nicht an.
Zündkerze überprüft bzw geschaut ob zündfunke kommt.Nix zu sehen.Wenn ich richtig informiert bin soll man die Zündkerze an den Motor halten und starten.Trotzdem nix zu sehen.
Startversuche kann man deutlich hören,sprit bekommt es auch.Riecht man ordentlich nach 3-4 starten.Zündkerze habe ich schon neu geholt daran liegt es nicht.Zündkerzenstecker auch neu...
vielleicht habt ihr einen guten rat oder ordentliche Tipps zur Fehlersuche.

lg Christian

Fahrzeug 2 Jahre alt.ca 15000cm

Zündspule........?!

Hab ich mir auch gedacht,in einem anderen Forum wurde mir gesagt."Zündspule oder CDI".
Jetzt wäre für mich interessant ob man es eingrenzen könnte??

Dann kann es ja nur noch die CDI oder Zündspule sein.
Sicherungen sind alle heile?
Stekverbindungen am Zündschloß überprüft?

Und 15000 cm in 2 Jahren ist nicht viel ...

Am Zündschloss was defekt,glaube nicht.Beim startversuch dreht sich ja der Anlasser und unterm sitz klickt was recht laut.
Steckverbindung hab ich grob gecheckt sieht i.o aus.Schaue morgen aber nochmal genau.
Müsste nur das Pickupkabel mal checken,wenn ich es finde.

Hallo, habe vor ca. 3 Wochen das gleiche gehabt. Ging von Heute auf Morgen nicht mehr an. Tank raus und Zündkerze wechseln und das ganze plumborium. Den Fehler habe ich wahrscheinlich selber produziert. Und zwar hatte ich etwas Laub im Batteriekasten entfernt. Dort habe ich zuvor alles aus der Halterung geholt. Und da war ein grünes Kabel das nicht ganz in der Steckverbindung gesessen hat. Habe alles wieder zusammengesteckt und Kymco lief wieder. Vielleicht hast du ja ähnliches?
Der Pedda

Das Problem hatten wir auch an unserer DX, Ursache war ein loser Stecker an der Zündspule.

Denke auch so eher an Kabel. Warum soll die Zündspule ohne zu ackern über Nacht defekt sein? Kann aber alles vorkommen.

Kabel alle überprüft dort schaut alles ok aus.Sicherungen auch alle ok.Zündspule bekommt auch Spannung.
Kann man die Zündspule nicht durchmessen,bzw den Wiederstand?

Kann man - wurde auch schon mal hier beschrieben - hab aber keine großen Elektrokenntnisse für eine Beschreibung. Ich würde mir eine 20-Euro-Zündspule von einem Chinaböller holen und probieren. Wenn's klappt o.k., aber danach den "alten" Kymcostecker an die neue Zündspule anschließen (die ist um Klassen besser als die der neuen).

Hank