Allgemeine Themen » Maxxer 250 oder 300 ?!

Hallo Kymco-Fan`s,
da ich momentan auf der Suche nach einem sportlich/wendigen Quad bin, habe ich mir natürlich auch die Maxxer angesehen und für Gut befunden .
Die Kymco-Händlerin meines Vertrauens hat praktischer Weise auch eine blaue 250er Maxxer stehen, die ich natürlich auch schon
Probe gefahren bin. Motortechnisch gehen die Teile ja ganz gut, habe keinen allzu großen Unterschied gegenüber der 500er IRS LoF meines Vaters gemerkt.
Mit den Straßenreifen ist das Fahren auch gleich viel ruhiger(sowohl hörbar als auch spürbar) und beim bremsen haben die Reifen auch nicht gleich angefangen zu rutschen/zu blockieren, nur an das ,,harte´´ Fahrwerk und die Starrachse musste ich mich etwas gewöhnen.

Zum Fahrzeug:
250ccm³
BJ. 08
ca. 7000 km gelaufen
Optisch wirklich Top
mit Nervbars
Preis: ca. 2000€


Zu meiner eigentlichen Frage:
Wie groß ist der Leistungszuwachs von der 250er zur 300er, da es ja nur echte 20ccm³ sind?
Bin unentschlossen ob es eine neue 300er in Weiß sein soll oder ob ich mir die gebrauchte 250er für die hälfte hole...

Was gibt es an brauchbarem Zubehör?
Ich würde gerne im Laufe der Zeit eine andere Auspuffanlage sowie Luftfilter und Sportvario einbauen.
Vielleicht habt ihr ein paar Tipps oder ,,Anregungen´´ für mich :)

Mit freundlichen Grüßen
ForceFan

Hallo @ForceFan,
Ich finde Deine Umfrage etwas verwirrend...
Natürlich ist die 250er preiswerter als die 300er.
Oder wie ist deine Umfrage zu verstehen?

Die 300er

Ich möchte nur wissen ob die Maxxer 300 die im neuen Zustand ja etwa 300-400€ mehr kosten als die 250er auch dementsprechend mehr leistet.
Wenn die Mehrleistung kaum zu spüren ist könnte man sich das Geld sparen... bin bis jetzt nur die 250er gefahren... ;)
Ist die Mehrleistung verschwindet gering wäre die 250er für mich preiswerter, weil ich für weniger Geld quasi die gleiche Leistung bekommen würde :).

Vielleicht hab ich die Umfrage auch doof formuliert... Sorry falls ich hier noch Weitere mit meiner Fragestellung Verwirrt habe :/

Ich meine mit Preiswert nicht welche günstiger ist, sondern welche der beiden sein Geld ,,eher´´ wert wäre...
welche weniger kostet kann ich ja selbst nachlesen ;) Ich will es halt nur nicht bereuen wenn ich mir ne 250er hole obwohl die 300er im vergleich merklich mehr ,,Bumms´´ hat.
Natürlich bezieht sich die Umfrage auf die Neupreise beider Fahrzeuge :)
Ich hoffe es ist jetzt klarer geworden :)

MfG
ForceFan

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch noch mehr Hubraum!!

Zitat von ForceFan im Beitrag #4

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Ich möchte nur wissen ob die Maxxer 300 die im neuen Zustand ja etwa 300-400€ mehr kosten als die 250er auch dementsprechend mehr leistet.

Vielleicht hab ich die Umfrage auch doof formuliert... Sorry falls ich hier noch Weitere mit meiner Fragestellung Verwirrt habe :/


MfG
ForceFan

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ich würde die 300er nehmen

ein Kollege hat eine KXR 250 und der Unterschied ist doch schon klar zusehen. ( am Berg in der Beschl. usw )

Der Hubraum- und Leistungsunterschied mag auf den ersten Blick minimal sein, aber in Prozenten gerechnet sieht das bei einem Plus von 10-15 % ganz anders aus. Die 300er fühlt sich "kräftiger" an, evtl durch den längeren Hub, durch den die Hubraumvergrößerung erreicht wird. Meine 250er verbraucht fast einen halben Liter mehr Sprit als die 300er.

Hank


PS: Ich hab sowohl eine 250 als auch eine 300er (beide als MXU)

der unterschied zwischen den beiden sind gerade mal ca 2ps im orginal zustand die du bei der 250er die hab ich auch ganz schnell ausgleichen beziehungsweise übertrumpfen kannst mit einem anderen vergaser und schon läuft ne 250er ganz fix mal 95-98 ohne umgeritzelt zu haben so wie meine jetzt 28er vergaser 20gr dr puley und wenn das wetter gut ist läuft sie erst bei knapp 98 in den begrenzer.

ups die ixil komplettanlage hatte ich vergessen.