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Was ist das für ein Bauteil und wie ist es abgedichtet? Denn dort ist Öl verlust zu sehen.
Bild ist in der Galerie
g171p2237-Was-ist-das-fuer-ein-Bauteil.htm
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Da kommt nur ne Fehlermeldung .
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
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So!
Nachdem ich jetzt 5 Minuten das Bild in der Galerie gesucht habe (dasuche ich zum letzten mal! Entweder das Bild ist hier in Thema oder es ist mir egal) bin ich auch nicht viel schlauer!
Es könnte der Tachogeber sein ...
Wo soll das Ding denn am Moor sitzen?
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Was es für ein Bauteil ist, kann ich dir auch nicht sagen, aber aus Erfahrung würde ich sagen, bei einem runden Bauteil, welches seitlich nur mit einer Schraube gehalten wird, ist wahrscheinlich ein O-Ring als Dichtung verbaut. Wenn dir sonst keiner weiterhelfen kann, einfach mal ausbauen und schauen.
MfG. Quattro
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kuck dir mal die Explosionszeichnungen zu deinem Modell im Ersatzteilkatalog an - da sollte es sich doch bestimmen lassen. Und dann ist sicherlich auch die Dichtung nachvollziehbar
Vom Bild her könnte ich mich jedenfalls momentan nicht orientieren, wo das am Motor sitzt - ob vorne/hinten, oben/unten oder links/rechts. Da fehlt ja schon mal die Info, welches Modell das ist. Auch das Avatar lässt da nicht drauf schließen oder gibts ein Kymco-Modell mit zwei solch großen Zähnen?
Ist ne 500 DX .
Und so im Nachhinein würde ich meinen er sitzt auf der rechten Seite irgendwo hinten am Getriebe.
Hätte er aber auch beschreiben können...
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Ich würde auch sagen, dass es eine 500DX ist, jedenfalls sind die anderen Bilder in seiner Galerie eine.
Wobei ich der Meinung bin, dass das Bauteil auf der linken Seite sitzt, weil der "Ölnebel" nach rechts geht (Fahrtwind).
MfG. Quattro
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Das Teil sitzt bei den 250/300ern im vorderen Teil der Vario. Wenn ich mich recht erinnere ist es mit dem Gehäuse mit einem Dichtmittel vergossen - die Funktion kenn ich leider nicht.
Hank
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das bauteil sitzt rechts am zylinder knapp am ende der schwarzen Verkleidung
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