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Moin
War eben nochmal mit meinem Schätzchen unterwegs für ne gute halbe Stunde lockerer Fahrt und seh dann eben beim abstellen wie der Krümmer eine sehr gesunde Farbe hat
Hab ihr das auch schon mal beobachtet gerade jetzt wenn es dunkel is kann man das ja gut erkennen?
Gruß nick
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War bei meiner 500er auch so (Krümmer glüht rot) bis ich den Vergaser fetter eingestellt habe (Hauptdüse,Nebendüse).
Original ab Werk laufen die DX jedenfalls zu mager und damit auch zu heiß!
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
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Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
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Klick mal auf den Link in meiner Signatur da steht irgendwo was ich bei meiner gemacht habe.
Oder eben in WIKI ...
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Ja Danke hab ich getan und werd das auch in Angriff nehmen aber wo hast du deine düse er oder mit was hast du die aufgerieben?
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Es gibt bei www.louis.de oder Polo Düsennadelreibahlen.
Mit denen hab ich es gemacht .
Man kann aber auch bei www.keihin.de welche kaufen
Bei den neueren 500ern ist die 140er aber zu groß! Die haben wohl einen anderen Vergaser!
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Ja gute Info von guten Leuten is eben nicht zu bezahlen!
Bei den neueren? Welches Baujahr is denn dein gutes Stück?
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Meine DX ist von 2011 .
Meine läuft mit der 140er Haupt und 45et Nebendüse in verbindung mit dem K&N Luftfilter super!
Bei anderen war die maximal mögliche Hauptdüse eine 135er.
Original hatte ich eine 128er HD drin!
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Ja und meine is von 08/2010 ;)
Hab mir heute morgen mal das passende Werkzeug bestellt und werd da nächste Woche mal Hand anlegen
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Aber sei vorsichtig die Bohrung ist schnell zu groß!!
Ich hab mit Düsenlehrdorne mich rangetastet
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