Ich hab's ja scho weiter oben geschrieben.
Spiel hat meine 500er auch (spürbar). Der TÜV hat nix gesagt ( grade neu).
Ich hab neue Traggelenke hier liegen und die haben das auch!!
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na mal sehen was der Kollege mir sagen wird.
In anderen Foren wird oft über Alternativen der originalen
Gelenkköpfe diskutiert. So z.B. aus dem Automobilbau.
Hat da eventuell jemand Erfahrung damit? Nicht das ich da jetzt was fummeln will,
es ist ja Garantie drauf.
@Kamy
Du hattest geschrieben du würdest die Buchsen an den Querlenkern selber drehen aus Polyamid.
Ist das nicht zu hart und sind denn in den originalen keine Gummis drinn?
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Bei meiner 500er sind einfache Bundbuchsen aus Kunststoff drin.
Nur wenn ich sie selber machen würde hätten die Bohrungen kein Spiel.
Ich arbeite in einer Firma die Fahrwerksteile für PKW und NKW baut und wir haben nichts passendes im Programm.
Aber vielleicht passt ja was von Yamaha oder Suzuki?
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hätte ich nicht gedacht das nur Kunststoffbuchsen drinn sind.
Unsere kleine Firma ist auch mit allem ausgestattet was das Herz begehrt.
Da könnte ich mir auch paar Buchsen fertigen. Aber so lange Garantie drauf ist?
Mal sehen. Weißt Du zufällig aus dem Kopf was die Gelenkköpfe für Gewinde
drauf haben?
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Da nich für! Interessiert mich ja auch!
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Wenn ich das richtig sehe sind in den 450er und 500ern von Kymco die gleichen Traggelnke (joint balls)verbaut.
Bei Arctik Cat sind es bis zur 1000er auch die gleichen!
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Von der 250er bis zur 1000er die selben Traggelenke?
Respekt. Wie ist das da, da sollten sie ja theoretisch
bei der 250er am längsten halten?
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Guck mal:
http://www.quadboss.com/ball_joint.html#artic
Alles die gleichen!
Und Kymco:
http://www.quadboss.com/ball_joint.html#kymco
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