Hallo,
Bei meiner 450er Katze ist mir gestern folgendes aufgefallen,
Wenn ich oben ein Vorderrad anfasse und anfange zu wackeln
habe ich irgendwie das Gefühl als wäre etwas ausgeschlagen.
Bei beiden Seiten. Man hört ein richtiges dumpfes Klopfen.
Erst hab ich gedacht die Räder sin locker,aber nein.
Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte oder was man
probieren kann um raus zu bekommen was es ist.
Hab gerade einmal 400km runter.
Danke
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Könnten die Traggelenke (oben und unten ) sein.
Bei meiner 500er hatten die von Anfang an leichtes Spiel.
Beweg mal die Querlenker (oben sowie unten) rauf und runter.
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Scheinen mir die querlenker oben zu sein. Zumindest hab ich das Gefühl wenn ich da Rüttel.
Was mir auch aufgefallen ist, wenn ich vorn am Bumber runterdrücke und schnell loslasse
hab ich beim ausfedern ein schlagen das sogar der Kunststoff vom Kotflügel vibriert.
Bilde mir ein das kommt vom Stossdämpfer.
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Guck mal ob die Stoßdämpfer oben und unten fest sind.
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War gerade mal in der Garage.
Das klappern wenn ich an den Rädern wackel kommt von den
Gelenkkopf am unteren Querlenker.
Was das klopfen beim ausfedern hervorruft hab ich aber noch nicht
ausmachen können. Dämpfer sind aber fest.
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meistens sind es die Querlenker ,mei den Kymcos (maxxer450i) ist auch viel spiel drin ,bei mir auch .bin auch am überlegen wie mann das abstellen könnte ,du hast ja noch garantie und wenn es der gelenkkopf ist dann muss dein Händler ihn auf garantie wächseln !am besten wenn du 500km runter hast ,dann must du sowieso zur inspektion .
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Wenn es meine 450er wäre würde ich mir passende Buchsen drehen - dann ist das klappern und Spiel weg .
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Nächste Woche geht sie ja zur 500 Inspektion. Gut das man hier geholfen kriegt,
da kann man wenigstens beim Händler diskutieren. Kamy, wie hättest Du die gefertigt?
Sind das nicht bloß Gummis in den Buchsen oder reden wir aneinander vorbei?
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Wenn es die Traggelenke sind kann man nichts selber fertigen.
Aber wenn es die Buchsen der Querlenker zum Rahmen hin sind - würde ich welche aus Polyamid passgenau anfertigen auf der Drehmaschine.
Dann wackelt oder klappert da nichts mehr.
Aber bei der 500er Wartung solltest du das ansprechen und nicht abwimmeln lassen!
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So, am Samtag hab ich meine Katze zur Inspektion geschafft und das klappern mal
angesprochen. Es sind definitiv die Gelenkköpfe aber und jetzt kommt's, das soll
normal sein. Ich glaube doch nicht das sowas i.O. ist, das der Tüv sagen
würde "Spiel in den Gelenkköpfen ist normal, hier ist die Plakette".
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