Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » drossel entfernt was noch

20140427_145330.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)hallo

kann mir jemand sagen ob man ausser der drossel und eine größere HD noch etwas einstellen muss oder nicht.Da die Meinungen absolut ausseinander gehen.Ich habe die Drossel entfernt und eine 125 HD und er läuft bei vollgas trotzdem zu mager siehe Bild... wieso nur ? die anderen fahren mit der originalen oder 115 HD.Ich bin auf 125

Hallo Spale,
du weißt ja, daß ich mich mit Vergasern etc nich so gut auskenne (deshalb hab ich mich auch im anderen Forum zurückgehalten), aber ich versuch mal, die ganze Sache etwas schematisch zu ordnen:
Drossel entfernt = mehr Luft > deshalb größere Hauptdüse = mehr Sprit. Ergebnis: saubere Kerze mit heller Ablagerung = magere Einstellung (Kymco stellt anscheinend seine Vergasermotoren schon firmenseitig mager ein > Abgasbedingt). Wenn dir also deine Einstellung zu mager ist, wo würdest du anfangen? Wieder den Ansaugquerschnitt verringern? Größere Haupt- oder Nebendüse einbauen?
Hast du schon einmal an die Gemischschraube gedacht?
Wie gesagt - ich hab keine Ahnung, aber überleg mal selbst, was laut der Auflistung der logische Weg wäre. Vielleicht hat aber auch der Eine oder Andere hier im Forum eine richtig gute Lösung.

Viel Erfolg - Hank

Die Gemischschraube arbeitet nur bis 1/5 Gasschieberstellung.

Er braucht größere Düsen ...

wieso sagt dieses Bild aus das die ZK und alles in top zustand ist? nummer 1 bis 2???
den dann würde alles passen.keine ahnung ich mach ne größere rein und gutzkbild.gif - Bild entfernt (keine Rechte)

und hier wieder ganz anders beschrieben.Hier wäre sie zu mager bild 5.Screenshot_2014-04-27-23-41-12.png - Bild entfernt (keine Rechte)

Rehbraunimage.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Der isolator innen ist ausschlag gebend oder ?versteh ich das richtig.Ich muss nur ne grössere düse rein und fertig oder.keine gemischschraube drehen oder so

Das mit der Gemischschraibe gehört normal mit dazu.
Grundstellung ist meistens ganz reindrehen und dann 2 bis2,5 Umdrehungen wieder rausdrehen.

Sonst brauchst du nur die Düse ändern .

Liegt es vielleicht da dran und ich brauch gar keine gr. Düse. Welche schraube ist das den kannst du mi das sagen.Dann kontrollier ich mal.
du willst sagen das sie nur in grundstellung sein muss also nicht verdreht.Oder muss man sie einstellen wen ja wieviel? 2 bis 2.5 ist grundstellung ..wieviel dann bei drossel entnahme?

Ich hab keine 300er von da her kenne ich deinen Vergaser nicht.

Bei mir hab ich jedenfalls die Haupt und Nebendüse grösser gemacht.

Deshalb sollten sich ja mal die 300er Fahrer zu Wort melden die die Düsen Spielerei schon gemacht haben.

Die CO2 Schraube ist nur bis 1/5 Gasschieberstellung zuständig.
Die hat nichts mit Vollgas zu tun.