Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Vario Riemen wechseln

Hallo liebes Forum,

Ich bin noch ganz neu hier, hab ich doch gerade erst von nen Kumpel eine Maaxer 450i geschenkt(!) bekommen...juhu.

Er meinte ich muss nur den Vario Riemen, den Tachogeber und Öl erneuern damit ich die Maschine durch den TÜV bringen kann. Das Quad hat 11000 km auf dem Tacho und ist „fahrbar“ , nur der Riemen hat sich an einigen Stellen schon derbe aufgelöst und das Quad steht nun auch schon 6 Monate.

Nach Recherche hier im Forum hab ich mir folgenden Plan gemacht:

1. Riemen ausbauen. (erledigt)
2. Gehäuseinnere mit Bremsenreiniger säubern und ausblasen.
3. Neuen Riemen einbauen und Kurbelgehäusedichtung(11395) erneuern.
4. Tachogeber austauschen (31350 -24500422)

Dazu hab ich einige fragen:

- Bei Punkt 3 bin ich mir nicht sicher ob das die richtige Dichtung ist.
- Muss ich noch irgendwas einfetten beim zusammenbau?
- Wie bekomme ich die reste der alten Kurbelgehäusedichtung am besten ab? Schmirgeln hab ich mich nicht getraut..
- Wie kann man am besten die be,-entlüftung der Vario reinigen?
- Gibt es den Riemen auch günstiger? Hier kostet der 135,- http://www.quad-teile24.de/index.php?lang=DEU&list=BMB-3377

Gibt es sonst noch etwas aus Eurer Sicht zu beachten? Die Varioscheiben sind komplett glatt, keine Kratzer o.ä. zu sehen.

Vielen Dank für Eure Hilfe,
Thomas.

Hallo....

den Freund würde ich mir warm halten :-)
Ein Quad bekommt man nicht so oft geschenkt.
Wegen den Riemen da fragst du am besten direkt Steel driver hier im Forum...der hat es mit dem wechseln echt drauf und kann dir gute Tips dazu geben.
Das Wechseln ist normalerweise nicht so schwer....

Das stimmt...allzu oft passiert sowas bestimmt nicht...(-;

Danke für den Tipp, dann werde ich Steel driver mal anschreiben.

moin

wegen dem Riemen schau mal hier ;)

http://www.racing-planet.de/?dth_id=us_e...CFVMRtAodCRcA_g

Gruß