Heute kam dann auch mein Hitzeschutzband mit der Post!
Also gleich ausgepackt und ins Wasser geschmissen zum aufquellen.
Die Zeit die das Zeug badet habe ich für eine schöne Ausfahrt bei bestem sonnigem Wetter mit der DX genutzt!
Nach gut 2 Stunden war ich dann wieder zu Hause und hab angefangen den Krümmer zu umwickeln (da hab ich keine Bilder von weil ich zu wenig Hände hatte!
Fertig und eingebaut sieht es so aus:
6.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
5.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Dann hab ich den Motor gestartet um das Wasser zu verdampfen und das Band zu trocknen dabei zieht es sich noch etwas zusammen und sitzt schön fest!
Auch neigt das Band beim ersten warm werden ordendlich zu rauchen:
7.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
8.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Das solltet ihr draußen machen weil es auch stinkt!
So sieht es dann nach der raucherei aus:
9.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Temperaturmäßig hat es schon was gebracht!
Krümmer ohne Band um 400 ° / mit Band 255°
Übergang Krümmer zum Schalldampfer
Mit Band 136° ohne Band 245°
Wie warm das Hitzeschutzblech nun war hab ich leider nicht gemessen.
Ich finde es war bis hierher ein voller Erfolg!
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Hallo Kamy ist die Maschine auch leiser geworden oder ändert sich an Sound nichts .
Gruß Roland
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Ich meine sie ist etwas dumpfer geworden aber leiser?
Ich denke nicht.
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Hallo Kamy,
sehr schön ist das geworden :) zur Nachahmung empfohlen, wenn man Probleme mit dem Blech hat.
Die Geräusche - zumindest meiner MXU500 - kommen weniger aus dem Auspuff als aus den Getrieben und von den Reifen. Ein MXU300, die ich mal fahren durfte, z.B. läuft mechanisch deutlich leiser.
Gruß
Christian
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Ich hab mir jetzt die Pulleys bestellt für meine 500er.
Ich überleg mir nun, ob ich Die schon einbaue, oder warte bis Garantie abgelaufen ist.
Kann ja sein, das noch irgendwie was garantiemäßig auftaucht am Getriebe oder Motor.
Meinen Händler hab ich schon gefragt, der wusste oder wollte nicht wissen was das ist !
Was meint Ihr ?
Gruß
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Hätte ich vorher gewusst wie schön sich die MXU mit den Pulley's fährt hatte ich garantiert nicht so lange gewartet!
Die Pulley's sind ja auch schnell eingebaut.
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Sie sind da ! Bin ja gespannt wie ein Flitzebogen, ich glaub ich bau Die ein sobald meine Kuh aus der Werkstatt ist.(das Allradproblem)
Beim Roller meiner Tochter hab ich das schon mal gemacht. Ansonsten gibt's ja dank Kamy die bebilderte Anleitung hier.
Gruss
Gruss
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Die Anleitung bei der DX ist besser als die hier!
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Gestern und heute hab ich mir eine kleine Halterung für mein Garmin Oregon Navi gebastelt.
Sie besteht aus einer Spiegelklemme einem 4mm Stück Alublech und einer gedrehten und gerändelten Aluwelle.
Gerändelt damit sich der RAM Mount Halter nicht verdreht.
Aber seht selbst:
100_3124[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
100_3125[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Mit der RAM Mount Halteschale
100_3126[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Hier mit dem Oregon 650t (Geocaching)
100_3128[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Und mit dem Oregon 450 (ATV)
100_3129[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
100_3130[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
100_3131[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Und zum Schluss schwarz lackiert
100_3132[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
100_3133[1].jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Die RAM Mount Halterung habe ich schon 3 Jahre an meiner DX im Einsatz und sie hält das Navi perfekt!
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