#291 von
Cees
, 19.06.2017 20:41
Das stimmt Hank; das wird als Ceratec hier beschrieben.
Gruss,
Cees.
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#292 von
Spirit
, 20.06.2017 09:05
Ich habe jetzt als Motorenöl "ADDINOL Pole Position SAE 10W-40". Vorher hatte ich "Castrol Power1 Racing 4T", auch SAE 10W-40, im Einsatz und das gleiche Problem. Das Ausfallen des keramischen Zusatzes ist mir beim Ölwechsel aufgefallen, daher der Wechsel auf das andere Öl.
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#293 von
kamy
, 20.06.2017 09:13
Das Castrol Power1 4T (ohne Racing) fahre ich auch.
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen!
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#294 von
kamy
, 01.07.2017 15:51
Heute war die jährliche Variowartung dran!
Alles zerlegt und gründlich gereinigt. So gut wie keinen Verschleiß festgestellt und alles wieder zusammen gebaut.
Der Riemen und die Pulley's haben jetzt 10000 Km gelaufen und sind nahezu neuwertig.
IMG_0226.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
IMG_0231.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
IMG_0228.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
IMG_0227.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
IMG_0229.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Alles in allem hat es gut ne Stunde gedauert.
Weiter geht's
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#295 von
kamy
, 01.07.2017 17:28
Das Hitzeschutzband am Krümmer sieht nach über 5000 Km auch noch aus wie am ersten Tag:
IMG_0234.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
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