Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Fahrverhalten Mxu

Guten Abend,
Ich fahre derzeit den kurven Räuber von Cectek die Quadrift.
Da ich mich brennend für die MXU 700 interessiere, würde ich gerne wissen wie das Verhalten in Kurven so ist?
Kann man umkippen?
Vielen Dank
Gruß mario

Ich fahre nur eine Mxu 500,aber ich befürchte man kann mit jedem ATV umkippen.
Der Pedda

Wenn du vom tiefergelegtem Quadrift mit Niederquerschnittreifen kommst ist es erstmal gewöhnungsbedürftig würde ich sagen.

Das Fahrwerk der 700er ist für's Gelände abgestimmt also ehr weich.
Und die "Ballonreifen" walgen auch um einiges mehr als ein Niederquerschnitt Reifen!

Du solltest die 700er oder eine 500er (so gut wie gleiches Fahrwerk) mal Probefahren.

Hallo, ich habe die 550 exi und kann kamy nur zustimmen. Ich bin als Neuling eingestiegen und habe festgestellt das die Reifen und der etwas hohe Schwerpunkt bei richtiger Dosierung richtig fun machen. Nach der Umrüstung auf Strassenreifen fährt sie stabiler und hat mehr grip auf der Piste. Aber ehrlich, das mit dem kippen schafft jeder bei zuviel Übermut. Eine mxu ist wie eine Frau: sie braucht eine kundige Hand und viel Liebe, ist dann aber für alles zu haben....

Fahre die 700 und stimme meinen Vorrednern voll und ganz zu. Bei Standard Einstellung der Dämpfer(weich)und zügiger Fahrweise in kurven geht er in die Knie dann bist du vorne nur noch mit einem rad auf der piste. Das Fahrwerk ist in der Stärke verstellbar man kann es seinen Bedürfnissen anpassen denoch bleibt aber der hohe schwerpunkt.

Um das ein bisschen vor zu beugen hatte ich einen Stabilisator dran gemacht bei meinen alten AC 550 EFI. Da kackt das Hinterrad nicht so ein beim kurven fahren. In extrem Situationen war auch die noch auf die Seite zu bekommen.

Den Stabi hinten haben die IRS schon ab Werk.

Die 700 auch

Die 550 er auch...

Na top; meine 700-ter AC hat die ab werk auch.
War nur so ein Gedanke...... Aber ein ATV wird ohne grosse Anpassungen nicht eine Rennmaschine.