Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Öl-einfüll-Stutzen Motor/Vario

Hallo, da ich seit kurzen eine MXer 150 habe aber das Quadgebiet noch für mich unerschlossen ist,
habe ich folgende Fragen:

Ich habe auf der Beifahrerseite 2 Einfüllstutzen, einen zum Schrauben aus Kunststoff und einen geschraubten aus Metall etwas weiter oben.
Wie kann ich bei der Metallschraube den Ölstand messen?
Was kommt wo rein?
Leider ist beim wechsel des Vorbesitzers die Abdichtung der Vario wohl nicht ganz geglückt und es leckt etwas raus
Schnapsglas pro 24H.
Muss ich das wieder los nehemn oder kann man das noch anders abdichten?
Vario Öl soll 80/90 sein habe aber noch von der Inspektion meines Ami´s 0,5 liter 75/90 Vollsynt. Getriebeöl.
geht das auch?


Danke schon mal für Antwort.

Ich kenne die 150er zwar nicht aber in die Vario gehört gar kein Öl.

Ein Benutzerhandbuch oder Werkstatthandbuch (Service Manual) sollte helfen.

Gibt es als pdf mit ein wenig sucherei bei google ...

Ne öl kommt nicht in die Vario aber ins Getriebe dafür nur weiß ich leider nicht wofür die Öffnungen sind die ich beschrieben hab und wirklich
Hilfreich waren meine pdf downloads nicht?

Wo kommt den nu Motor und wo Getriebeöl rein bzw kontrolliere ich die Füllmengen?

MfG Thomas

Hat die 150er überhaupt ein separates Getriebe oder wird es übers Motoröl geschmiert?

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&...q3q5Tn5w4lqV_WA

das eine ist für das Getriebe ÖL (silber) , die andere für das Motoröl (schwarz) ist sehr gut im Handbuch beschrieben mit Bilder