Tuning und Umbau » Tuning Maxxer 300 Bj 2005

Hallo zusammen,

ich möchte etwas Tuning in die Maxxer 300 bringen.
Es ist ein Sportauspuff bereits verbaut( war bei Kauf schon verbaut) Vergaser ist ein 30 iger verbaut ( Düse keine Ahnung) Sie läuft um die 80 Km
1. Was kann ich an Übersetzung nehmen
2. Welche Vario Gewichte
3. Braucht man einen neuen Luftfilterkasten oder langt wenn man ein K & N Einsatz reinmacht.
Hat sie eine Drosslung wenn ich Bergab fahre geht der Drehzahlberenzer rein.
Über Tip wäre ich sehr Dankbar.

Ich wurde erst mahl alle beitrage in der 300 maxxer Kategorie durchlesen. Da steht schon ein wenig drin was geht, und, das ist wichtig, was nicht geht. Wurde auch mahl aussuchen was deine machine jetzt schon hat. Vergaser / düsen und co. Was für ritzel hast jetzt usw.
Also: erst durchlesen; eigene machine erforschen; Wunschliste machen und dann entscheiden was geht.

Kann mich Cees nur anschließen.
Nur kurz, Pulley-Rollen rein.
Vergaser ist meines Erachtens für diese Maschine groß genug. Bei Änderung des Lufteinlasses musst du deine Düsen prüfen und ggf. ändern, sonst kann es sein, dass deine zu mager läuft und dann zu heiß werden kann.
Ich denke mal du kannst hinten das Kettenblatt von 38er auf 36er, und das Ritzel von 14er auf 15er ändern. mehr würde ich nicht machen.

Hallo , reicht es wenn man die Pully -Rollen(22gr) reinmacht ? Andere kürzen noch die Hülse um 1mm . Braucht man das komplette Paket :Feder , kühlrad usw ?

Von Pulleys UND gekürzte Hülse würde ich abraten. Zudem müsste bei der gekürzeten Hülse dann auch eine Unterschleibe von 1mm auf die andere Seite zum Ausgleich

Habe jetzt Malossy Riemen und Dr Pulley Gewichte eingebaut . Die maxxer 300 zieht jetzt deutlich besser , nur habe ich im Stand das Problem , dass sie ruckelt bzw von alleine los will . Vorher war sie im Stand ruhiger . Ich muss jetztnimmer auf neutral stellen wenn ox an der Ampel stehe . Kennt das jemand von euch ? Hätte ich auch die Feder ändern müssen ?

Dr Pulley 23 x18. 21 Gramm oder sind das die falschen ?

Standgas etwas runter drehen.