Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Simmerring VA Getriebe MXU 500

Moin Zusammen,

wie die Überschrift schon sagt , ist der Simmerring von der Kardanwelle ins VA Getriebe/ Diff undicht.
Gibt es einen Trick die Kardanwelle aus der VA rauszubekommen oder muss das ganze VA-Getriebe zerlegt werden.

Wenn es ein normaler Wellendichtring ist kannst du vorsichtig eine Spaxschraube reinstehlen und an dieser rausziehen.

Moin,
würde es so nur nicht über das Kreuzgelenk bekommen.

Dann muß das Getriebe raus oder soweit verschoben werden das die Kardanwelle raus geht.

Moin,


Vielleicht nochmal zur besseren Verständnis,
Nr 9 ist defekt.
Nr 17 bekomme ich so nicht raus.
Muss jetzt das Getriebe zerlegt werden oder gibt es da einen Trick?

Ich hatte an meiner 500er damals die vordere Kardanwelle Kreuzgelenk defekt.
Du musst den Shaltblock vom Allrad (4WD Motor ausbauen) dahinter ist ein Sicherungsring/Scheibe,den musst du rausnehmen dann kannst du den Flansch rausziehen.Aber stell es dir nicht so einfach vor,denn das dahintersitzende Lager was den Flansch führt sitzt stramm auf dem Flansch.Es sitzt relativ fest,sodas ich mir einen Schlagabzieher vom Bremsenwerkzeug umgebaut hatte.
Im eingebauten Zustand ist dieses nicht möglich,das vordere Differential musst du ausbauen.
Differential.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Moin,
Danke für die Antworten!
Sowas habe ich befürchtet.