habe meine maxxer 300 nun bald 2 Wochen, hatte beim Kauf 1170km auf der Uhr und war 70km ab Service.
Als ich nun heute mit gut 1500km mal nach den Flüssigkeiten gesehen habe, ist mir aufgefallen, dass der Oelstand im Schauglas ca.0.7cm über dem Maximum ist.
Problem oder noch in der Tolleranz ?
Ist ja bei jedem Motor nicht gerade optimal wenn wirklich zuviel Oel eingefüllt wurde und muss dann teils abgelassen oder gewechselt werden.
Wie sehen das die Fachleute hier im Forum ?
Freue mich auf Infos dazu, denn die maxxer soll ja noch lange ihren Dienst tun
Habe mittlerweile ein kleines englisch Seminar nach Studium der Betriebsanleitung hinter mir. In deutsch gibt es die wohl immer noch nicht
Das Benutzerhandbuch sollte es in deutsch geben nur derService Manual gibt es nur in englisch.
Hat es dir schon Öl duch die Kurbelgehäuseentlüftung in den Luftfilterkasten gedrückt?
Zuviel Öl ist nicht grade gesund für den Motor. Aber mit ner größeren Spritze und nen Stück Schlauch bekommt manes ohne Probleme raus.
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Zitat von mumpiz im Beitrag #4habe jetzt so 35cm Schlauch reingefummelt und bin leider noch nicht auf Oel gestossen
Wo suchst du Öl? - im Auspuff? Der Ölstand sollte bei warmen Öl zwischen den Marken stehen - also ein paar Minuten Motor laufen lassen. Für eine Abweichung reicht es schon wenn die Maschine etwas schräg steht! Zuviel Öl über die Ölablassschraube regulieren. Wenn du Öl absaugen willst brauchst du keinen Katheder in den Motor einfügen, ein kurzes Schlauchstück durch die Öleinfüllöffnung bis kurz unter den Öllevel reicht.
Wenn du mit dem Schlauch nicht klarkommst, mache um die Ölablassschraube alles sauber, dreh sie raus , aber so, dass du sie gleich wieder reinschrauben kannst. Lasse etwas Öl ab, z. B. in ein Glas. Was zuviel rausgelaufen ist, kippst du oben wieder rein. Deshalb saubermachen, damit du nachher keinen Dreck im Motor hast. Lieber das Glas etwas stehen lassen, damit sich Verunrinigungen absetzen können oder gleich neues nachfüllen. Schlückchenweise!
ja ich habe mir einen Gummihandschuh bis an die Achsel angezogen und bin dann in den Auspuff rein, bis zum Anschlag, habe aber leider kein Oel gefunden ;-)
warum frage ich wohl, weil ich es selber nicht verstanden habe, dass es mit wenig Schlauchlänge durch die Oeleinfüllöffnung nicht geklappt hat.
Versuche es dann heute nochmals, ansonsten halt via die Oelablassschraube und ggfs. neues nachfüllen