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Was haltet Ihr von der AMX 8.57 Long Version ? Ein Kawasaki Händler in Kempen verkauft Diese. Das ATV ist mir sofort aufgefallen weil es so groß ist. Hat schon jemand damit Erfahrung gemacht ?

Gruß , Karl

Die Karre ist eigentlich nicht besonders groß! die Normalversion hat gerade mal eine Länge von 204 cm (dazu kommen für die Langversion 25 cm). Auf der "Kurzen" sitzt du wie auf einer 300R. Ich hab die Vorgängerversion (Triton Roadster 700) mit 49 PS (als Straßenversion tiefer, mit PKW-Reifen). Die 8.57 hat nochmals 100 ccm und 8 PS mehr.

Danke für die Antwort. Hat die denn schon hinten ein Differenzial (so das die Reifen in engen Kurven nicht radieren) Ab 2017 müssen das glaube ich alle ATV,s und Quads haben.

Alle ab2017 neu in der EU zugelassenen Modelle!
Die alten Modelle (mit EU Zulassung vor 2017) werden weiter ohne Diff. Verkauft.

So hat zum Beispiel eine 2017er 700er MXU noch kein Diff. Weil die EU Zulassung ja schon vor 2017 gemacht wurde.

Ist auch bei LoF-Zulassung keine Frage.

LoF Zulassung gibt es ja nur in Deutschland (noch)!
Alle ATV/Quad die eine EU Zulassung nach 2017 haben brauchen unter anderem auch ein Diff. hinten..
Nur die Geschwindigkeitsbeschränkung auf 90 Km/h fällt bei LoF dann weg.

Und wie geht es dann mit dem neuen ESP bei der MXU 700. Muß dann nicht hinten ein Diff. sein ?

Du meinst EPS! Und das ist die Servolenkung ...

Sorry,habe mich vertan . Danke kamy .

So, habe am Dienstag die Access AMX 8.57 LV beim Händler probe gefahren. Tolles Teil ! Auch die Scheinwerfer mit dem Tagfahrlicht und den Angel Eyes und Windschild mit Handprotektoren gefiel mir sehr gut . Nächste Woche Freitag kann ich sie abholen , in Rot . Ich freue mich schon auf mein feuerrotes Spielmobil !!