#1 von
wauhoo
, 18.09.2017 19:36
'N Abend, passiert ist nix, aber das Getriebe machte sich kurz deutlich hörbar durch Zähnerattern bemerkbar. An dieser Stelle mag ich nur wissen wollen, ob dieses kurze Zähnerattern normal ist? Bei "Vollbremsungen" aus niederen Geschwindigkeiten rattern keine Zähne. Das rattern klang jedenfalls so, als wäre der Gang seitens der Gangschaltung nicht richtig eingerastet. Alle Gänge lassen sich inzwischen, evtl. dank CeraTec?, im Stand leicht und widerstandsfrei schalten. mfg Wauhoo
wauhoo
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#2 von
kamy
, 18.09.2017 19:44
Also bei den 500ern ist soweit ich weis ne Art Rutschkupplung verbaut die bei ner Vollbremsung lautstark rattert um die Vatio samt Motor zu schonen. Ohne das Ding würde ja sobald die Hinterräder stehen/blockieren der gesammte Antriebsstrang stehen bleiben mitsamt Motor.
----------------------------------------------------- Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):kamy`s MXU 500 IRS LoF DX oderkamy's MXU 500 IRS " Batman Edition " Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen! Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme, sagt mir ich soll auf mich warten!
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