Ich finde auch absolut keine anderen für die 250 maxxer von dr pulley gibts da nur die 18g Gewichte ?
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Hast du direkt bei "Dr.Pulley" nachgeschaut? Dort gibt es auch ein Forum, das sich mit Kymcos Quads beschäftigt:
http://drpulley.info/forum/board26-hier-...-im-kymco-quad/
Aktuelle Liste von Gleitrollen usw: https://drpulley.shopnix.de/Dr-Pulley-SR...h41mcdnjul61dl6
Um die Größe herauszusuchen brauchst du Durchmesser und Breite der Originalrollen - das gewicht nach Tabelle.
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Hallo Zusammen,
So meine 21g Pulleys sind heute angekommen... Problem ist aber die 3x Gleitstücke die noch mit an der Vario hängen diese habe ich noch nicht Bestellt. Habe DR Pulley angeschrieben welche ich den genau brauche, der das darauf geantwortet hat:
"das sind nach unserem Wissen die SP2318-J. Es gab allerdings vereinzelt Hinweise, dass die nicht passen. Möglicherweise hat Kymco unterschiedliche verbaut. In dem Fall nehmen wir sie natürlich unbenutzt zur Gutschrift zurück.
Wenn sie passen, bitte auch Nachricht, danke!"
Meine Frage an euch geht es auch noch mit den alten die noch montiert sind oder brauche ich definitive die Neuen ?
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Hatte bein Umbau auf "Pulleys" auch vorsichtshalber neue Gleitstücke gekauft, die ebenfalls nicht gepasst hatten; da die alten noch unbeschädigt waren hatte ich die problemlos weiterverwendet.
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@Hank: 89 km/h bedeuten in meinem Fall echte per GPS gemessene 89 km/h. Der Tacho (Acewell-Umbau) zeigt dann 90.
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Bein meiner Maxxer 250 die ich 2009 hatte habe ich die Drosseln raus genommen ,die Düsen um eine Größe vergrößert und ein Zahn vorne am Ritzel mehr gemacht ,am Luftfilter muss man auch etwas mehr Luft rein bekommen und bin dann so um die 95 km/h gefahren.
es gibt kein schlechtwetter;-)
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Wo hat denn die 250er ne Drossel??
Meines Wissens gibt es die nur bei den 300er... und das auch nur bei den neueren...
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die ist am vergaser gedrosselt ,luftdrossel
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Ein Kollege hat Folgendes mit seiner 250er gemacht.
●Techpulley Variomatic Gewichte
●Ritzel und Kettenblatt
●Vergaser von 300er Maxxer
●die Übergänge von Lufi zu Vergaser und von Vergaser zu Motor von der 300er.
●Düsen am Vergaser geändert
● Turbokit Auspuff Anlage ( die 3 Teilige Variante mit dem Größerem Krümmer Durchmesser)
Ich frag mal nach was für Teile Genau und welche VMax er genau hatte. Waren so um die 100kmh
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