Elektrik & Beleuchtung » Ladespannung Maxxer 450i

Hallo liebe Kymco Freunde.
Seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer Maxxer 450i 4x4, bj 2011 und ca 4500 km.
Als ich vor kurzem unterwegs war kam im Display die Fehlermeldung p 0560. Ladespannung zu hoch bzw zu niedrig. So wie ich bis jetzt recherchiert habe macht Kymco da keinen Unterschied.
Nach Zündungswechsel war die Meldung wieder weg und kam auch erstmal nicht wieder,erst am nächsten Tag.
Habe mit dem Multimeter gemessen im stand 12,6 Volt Batteriespannung und im leerlauf 14,0 V.
Habe mir daraufhin eine Digitale Spannungsanzeige eingebaut um während der Fahrt zu testen.
Im leerlauf 14,0V Licht aus. Wenn ich Licht an mache ca 12,5V.
Wenn ich fahre (bis ca 75 kmh) habe ich konstant 13V (mit Licht). Danach steigt die Spannung kontinuierlich mit der Drehzahl bis 15V, was mir doch etwas hoch erscheint (kam aber keine Fehlermeldung). Normal wäre doch ca 14,5V, oder?
Hatte schon mal jemand so, oder so ein ähnliches Problem? Steckverbindungen und Kabel habe ich überprüft, alles sauber und keine Scheuerstellen oder ähnliches. Vorbesitzer hat eine Gelbatterie verbaut (ca 1 Jahr alt), könnte es evtl an der liegen?
Ansonsten läuft das Quad einwandfrei und springt auch sofort an.
Hoffe ihr habt ein paar Tipps für mich, schon mal danke im voraus.
Mfg

Ist das wirklich eine GEL oder steht da nur "Gel" drauf. Hast du mal eine Teile Nr oder mach mal ein Bild.

Steht zumindest drauf. IMG_20200329_162828.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Stimmt,steht drauf, eine Gel ist das trotzdem nicht. Das ist eine AGM. 15V Ladespannung ist aber für die Batterie viel zu hoch, über kurz oder Lang trocknet sie aus und dann ist sie hin.

Hab auch mal gegoogelt, hier steht das es eine ist.
Unabhängigkeit davon, sind 15V aber definitiv zu hoch, oder?
Dann könnte es ja eigentlich nur am Regler liegen, weil die Lichtmaschine bringt ja die Leistung.
Hatte hier schon mal einer einen defekten Regler und kann mir sagen wie sich das ausgewirkt hat?

Screenshot_20200329_202216_com.android.chrome.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

"Gel" Batterie hat sich halt so eingebürgert, weil die Leute einfach meinen"Gel" wär was besseres. Daher schreiben viele "Gel" drauf weil sie sonst weniger verkaufen würden, wer will das schon. Genauso wie sich CDI Zündung eingebürgert hat, obwohl längst nicht alle eine CDI sondern TCI Zündung haben.
Aus deiner Ersatzteil Nummer geht jedenfalls hervor das es eine AGM ist.
Hier kannst du lesen, dass die meisten als "Gel" angebotenen Batterien AGM Batterien sind. Warum auch nicht, die AGM hat doch eine deutlich höhere Startleistung als eine Gel.
Bau dir einen verstärkten Regler ein und du hast Ruhe.
https://www.rotek.at/a000/002/000002306_00_RT_A_de.html

Ok, alles klar. Danke schön für deine Hilfe.
Mfg