Allgemeine Themen für alle Modelle » Roststellen an den A-Arms

Hi Freunde,

ich habe heute die ersten Roststellen an den A-Arms meiner Maxxer 300 entdeckt (siehe Bilder). Da wollte ich einfach mal erfahrene Menschen fragen (ich bin keiner davon - besitze mein Quad erst seit 4 Monaten), wie ich das ganze am besten behandeln soll und noch wichtiger, wie man Rostbildung vorbeugen kann. Habt ihr da vielleicht eine gute Prophylaxe? Wäre für jeden Tipp / jede Empfehlung dankbar.

Danke im voraus.

Mathi

Bei „normalen“ Ansprüchen an die Optik würde ich die A-Arms alle ausbauen, vollständig entfetten, mit Sandpapier anschleifen, nochmals mit Bremsenreiniger reinigen und dann mit Hammerit in Wunschfarbe streichen. Der Vorteil ist dann, falls es mal Steinschläge oder Kratzer gibt, kann man es einfach ausbessern.
Soll es mehr in Richtung optische Höchstleistung oder Tuning gehen, bring es zum Lackierer. Der wird es sandstrahlen und dann in Wunschfarbe lackieren und dann nochmal mit Klarlack drübergehen. Sieht zwar gut aus, ist dann aber halt blöd wenn es mal Kratzer gibt, du bei Wartungsarbeiten mit den Schraubenschlüssel abrutscht o.ä.
Auch sandstrahlen und pulverbeschichten wäre eine Möglichkeit.

Hängt letztendlich auch viel vom Einsatz des Quads, den eigenen Ansprüchen und Vorlieben und dem Geldbeutel ab.

Hallo Mathi,

ich gebe noch meinen Tipp für Verschraubungen dazu: alles, was "blank" ist, pinsel ich dünn mit Hydrauliköl (oder Gabelöl) ein. Vor allem Muttern, überstehende Gewinde usw. Mit der Methode hatte ich noch nie "unlösbare" Verbindungen am Quad. Meins wird ganzjährig benutzt.

Gruß
Christian