Mxu 700 stottert bei Hitze

#1 von Christoph Betz , 16.06.2022 14:43

Hallo zusammen,
ich bin hier Neu im Forum und habe an Euch eine Frage.
Meine 700 Mxu BJ 2015 stottert und geht bei Hitze nach ca 20 Minuten aus.
Wenn ich so bis ca 23 Grad fahre passiert nichts.
Wenn ich kalten Treibstoff nachgiese ist alles wieder für ca 20 Minuten OK.
Weiß jemand was das sein könnte?
Vorab besten Dank für eure Tipps.
Gruß Stoffel


 
Christoph Betz

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RE: Mxu 700 stottert bei Hitze

#2 von radi , 16.06.2022 15:27

Da kommen mehrere Ursachen im Frage, was letztendlich der Übeltäter ist must du halt mal testen.


radi  
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RE: Mxu 700 stottert bei Hitze

#3 von Ludger , 16.06.2022 20:50

Zitat von radi im Beitrag #2
Da kommen mehrere Ursachen im Frage, was letztendlich der Übeltäter ist must du halt mal testen.


Hallo Radi

Vielleicht könntest Du mal die Möglichkeiten aufzählen, damit Christoph weiß, wo er mit der Suche anfangen soll?

schönen Abend noch

Ludger


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RE: Mxu 700 stottert bei Hitze

#4 von Christoph Betz , 17.06.2022 06:55

Hallo Radi,
so wie Ludger geschrieben hat, wäre es Prima zu Wissen was dir da so einfällt.
Meinem Mechaniker fällt dazu nämlich nichts ein.
Danke vorab für deine Infos.
Gruß
Stoffel


 
Christoph Betz

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RE: Mxu 700 stottert bei Hitze

#5 von Ludger , 17.06.2022 07:19

...schau mal in Dein Postfach...


Ludger  
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RE: Mxu 700 stottert bei Hitze

#6 von Christoph Betz , 17.06.2022 17:37

Hallo Radi,
Danke für deine Nachricht.
Gruß
Stoffel


 
Christoph Betz

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RE: Mxu 700 stottert bei Hitze

#7 von FXD , 19.06.2022 16:45

Wäre schön, wenn du hier berichtests an was es letztendlich gelegen hat.
Gruß Frank


 
FXD

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RE: Mxu 700 stottert bei Hitze

#8 von Martin7500 , 09.07.2022 00:04

Hallo,
Habe ein UXV 700, und evtl ein ähnliches Problem.
Bin aktuell in einer 'Probierphase'.

Mein Favorit
Die Kraftstoffzufuhr.
Habe das Sieb/Vorfilter im Tank durch
ein ganz anderes (Zubehör) ersetzt.
Muss noch Grenzpunkte 'erfahren', aber es scheint der Weg zu sein.
Die Ursache ist Kavitation.
Der Sprit verdunstet im/durch Unterdruck VOR der Pumpe.
Der Sprit wird auch noch durch die Motortemperatur erwärmt.
Sprit beginnt schon bei unter 20°C zu verdampfen im Unterdruck noch früher.

Ist nur ne Idee für Dein Problem.
Meins ist noch nicht bestätigt gelöst.
Habe ich auch hier schon von geschrieben.
.


Martin7500  
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zuletzt bearbeitet 09.07.2022 | Top

   

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