komischer Ölverlust beim Maxxer 400/450 ?!

Moin Leute,

ich bin seit gestern begeisterter Besitzer des Maxxer 450i. Nur tauchte gleich bei der zweiten Fhrt ein Problem auf.
Ich nehme einffach mal an, dass der 400´er und 450´er vom Aufbau identisch sind.

Über dem hinteren rechtem Hinterrad sitzt ein kleiner "Blasebalg". Aus dem suppt Öl aus.
Jetzt ergeben sich 2 Fragen:
1. Was ist das für Öl? Getriebe- oder Hydrauliköl?
2. Warum suppt es ausgerechnet oben raus? Besteht im Kreislauf bzw. im Behälter ein Überdruck und es ist als Ablassventil zu betrachten?

Eine kleine Hilfe wäre klasse. Schließlich will ich das geile Gerät nicht gleich am zweiten Tag schrotten. :-(

Vorab danke für eure Unterstützung.

Viele Grüße
Matze

Hallo,

du meinst den "Blasebalg" am Verteilergetriebe (den es auch vorne am Verteilergetriebe geben sollte) von dem die Wellen an die Räder gehen?

Wenn JA, dann ist Getriebeöl drinnen. Dieser Balg dient zum Druckausgleich. Wenn sich das Öl erwärmt und sich dadurch ausdehnt, soll es den Balg auseinander drücken. Ware das Gehäuse dicht würde das Öl aus den Simmerringen drücken oder dein Getriebegehäuse zerstören. In deinem Fallsieht es so aus, als wäre viel zu viel Öl im Verteilergetriebe und drückt aus dem Balg heraus.


Gruß
Christian

@Christian: Danke für deinen Post. Ich bin nun ein wenig beruhigter.

Ich habe vergangene Nacht nochmal gegooglet gehabt. Hat mir keine Ruhe gelassen
Es ist, wie du schon sagtest, der Ausgleichbehälter für das Getriebeöl der hintern Kadarnwelle.

Also müsste ich den Behälter wieder zusammenquetschen, damit ich ersteinmal Ruhe habe?!?! Obwohl, wenn zuviel Öl aufgefüllt wurde, ist es vermutlich besser einenen Lappen drumzuwickeln und es suppen zu lassen.
Plan B: Ich werde mir nachher erstmal einen Liter Getriebeöl kaufen, das Zeug ablaufen lassen und die im Boardbuch angegebene Menge auffüllen.

Dann sollte einem Sonntags-Ausritt nichts im Wege stehen.

Ich halte euch auf dem laufendem.

Viele Grüße
Matze

HI. Das Problem hatte ich auch es sind zwei sachen 1.Ein kleines loch im schlauch kaum sichtbar , 2. Es ist zu viel Öl im Hinteren diff... Die Kymco Jungs meinen das zu gut mit dem Öl... Also sauber machen die STelle Öl ablassen und wieder auffüllen ( siehe Handbuh ) neuer Schlauch drauf und is weg versprochen hoffe konnte weiter helfen...... liebe grüße aus Bochum.....

Klasse! ich danke dir.

Am Samstag habe ich mir bereits Öl gekauft gehabt. Leider hatte ich noch keine Zeit den Eingriff vorzunehmen. Ich werde gleich morgen nach der Arbeit das Skallpel ansetzen.


VG
MAtze

Wenn zuviel Öl drinne ist brauchst eigentlich keines kaufen. Hast ja zuviel