Hallo,
ich bin neu in eurem Forum ;)
Ich habe vor mir ein Maxxer zu kaufen. Nur bin noch unsicher ob das 250 oder 300. merkt man denn die 2 PS unterschied sehr?
Und wie seit ihr allgemein mit den Maxxer zufrieden? Qualität? ich habe bis jetzt nur gutes drüber gehört.
Sonst habe ich noch gehört das das Quad so bei der hälfte der drehzahl nen kleines Leistungsloch haben soll? is da was dran?
lg chris
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die merkt man nicht aber wenn du die 300 nimmst kannste mehr raushollen . ich habe mir die 250er geholt um erstmal zu üben und bin sehr zufriden damit hatte auser einmal keine probleme und da wahr die cdi kaput die auf garantie erneuert wurde
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Das hilft ihm bestimmt.
Du bist an der kreuzung jedenfalls schneller als die meisten normalen auto´s.Für die Stadt ist es genial-für überland zu lahm! Meine Ansicht
Steh auf , wenn du am Boden bist, Steh auf, auch wenn du unten liegst.....
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Zur Beschleunigung (ich kann als Referenz meine MXU 250 anführen): beim Ampelstart können dir die meisten PKW bis ca. 90 PS nicht folgen, leider nur die ersten 50 Meter; danach bei ca. 50 kmh ist der Spass zu Ende - wie Hawk sagte "für die Stadt genial". Auch für Überlandfahrten ist die Maschine brauchbar - es kommt auf die Strecke an. Kurvenreiche Landstraßen machen sind wie gemacht dafür, bei Touren rechne ich mit einem Stundendurchschnitt von 50 Kilometern, dabei kommt allerdings auch der Fahrer an seine Grenzen.
Gruß Hank
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cool danke:)
naja es is mein erstes quad und ich denke das reicht mir fürn anfang. werde es aber natürlich vorherprobe fahren.
wie is das eig. mit som sportauspuff fürn quad.
ich komme auch aus der rollerzcene und auf 2-takter bringt son teil schon ordenlich was.
is das bei den 4takt quads genau so?
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Wenn du schon vor dem Kauf an Tuning denkst solltest du lieber gleich eine stärkere Maschine kaufen. Tuningmaßnahmen sind recht teuer und ineffizient - schnell mal einen neuen Auspuff anschrauben reicht da leider nicht.
Gruß Hank
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jo einen auspuff bringt dir auser sound und minimal untenrum nix da muste noch abgasrückfürung zu machen (die eh nur für die asu ist um bessere werte zu ereichen was beim sportauspuff egal sein dürfte) und umritzeln .wobei beim umritzeln miste am tacho arbeiten besten digitalen weil die tachowelle im getriebe sitzt und bei einem anderen ritzel nicht mehr genau die geschwindikeit zeigt.mit vario und holse und der kuplungsfeder kannste auch was machen .übern daumen bezahlst du dann bei vernüftigen teilen nen tausender
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oke danke;)da ich noch azubi bin kann ich mir kein größeres leisten;) und mir gefällt die maxxer vom aussehen her einfach am besten.
und das mit dem auspuff war ja auch nur ne frage.
aber eine frage hät ich noch dazu:D bringt ne andre vario was? z.b. die malossi multivar 2000?
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