Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Spur

Ich fahre seid kurzen eine MXU 300 und sie zieht etwas nach rechts, nun brauche ich eure Hilfe.
Ja ich weiß, es ist schon einiges hier im Forum über Spureinstellung geschrieben worden, aber ich habe mal eine grundsetzliche Frage:
Sollte die MXU 300 mit Vor oder Nachspur gefahren werden?

Bis denne
Harti

Muß nicht unbedingt die Spur sein - schon mal den Luftdruck geprüft?

Hank

Luftdruck passt 0,5 bar
Aber wie ist das nun mit der Spur ?
Vor oder Nachspur?????
Meine MXU hat meiner Meinung zuviel Nachspur!!!

Bis denne
Harti

Hallo ich habe mal ne frage. Ich habe seit ich meine 300R habe Probleme mit der Spur.
Gerade habe ich feststellen müssen das meine Stoßdämpfer vorne ein unterschied von 2,5 Zentimeter in der Länge aufweisen, könnte das das Spur Problem sein.könnt ihr mir helfen.

Unterschiedlich lange Dämpfer? hast du von Dämperauge zu Dämpferauge gemessen? (ich will dir jetzt nicht unterstellen, daß du die Federlänge gemessen hast).
Wie alt ist denn die Maschine?

Gruß Hank

selbst wenn er federlänge gemessen hat, die MUSSSSS auch gleich sein da sich sonst unterschiedliche federvorspannungen ergeben!

mfg

Sie ist 1 Jahr alt und die A-Arme haben auch unterschiedliche Neigungen (Winkel)

siehste!
schau ma nach ob die vorspannungseinstellunbg gleich ist, wenn nicht, einstellen, wenn ja ab zum händler!
haste mal nen ordnetlichen spring mit der karre gemacht oder bist mitr ordentlich themo gegen nen bordstein gefahren?

mfg

Nö is so von anfang an kein jump kein bordstein es wurden vom händle straßen reifen drauf gezogen gleich nach dem Kauf und seit dehm bin ich nur nuch in der Werkstat supr einstellen ich habe sie gekauft mit 100 km

Hallo, ich möchte hier nichts unterstellen, aber 100km ????
Neu gibts die schon mal bis zu en paar Km, aber gleich 100km??
War die lt. Brief schonmal wem (Erstbesitzer??)?
Ich mutmaße hier auch eventuell einen "Kleinunfall", als Neuzustand kann ich mir sowas nicht vorstellen.