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Hallo,
bin neu hier , grüße euch alle.
Ich fahre eine Mxu 500 und habe bei ca.2200 km schon probleme mit der Batterie , die hat sich nämlich heiß und kochend verabschiedet. In der Werkstatt ist eine neue Eingebaut worden . Der Batteriekasten heitzt sich während der Fahrt stark auf , somit auch die Batterie . Nach der Heimfahrt von der Werkstatt ca. 50 km war die Batterie schon wieder ganz schön Warm . Kennt jemand das Problem ? Die Werkstatt schließt eine Überladung aus ! Gruß Jörg
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Leider kann ich Dir nicht Heifen, nur soviel 2 Jahre / 12500 km mit der ersten Batterie und bis jetzt zeigt sie keine schwächen.
Aber ich habe noch nie nach der Batterie gesehen geschweige denn nacheiner Fahrt.
Dinli Centhor 700
Und wo die Centhor 700
nicht hin kommt da will ich auch nicht hin
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Ich Vermute das es sich bei 2200 km nochum die Alte MXU handelt und nicht um die Neue IRS!
Bei TGB gibt es das gleiche Problem http://www.quadforum-niedersachsen.de/wb...p?threadid=5393 da ist es der Laderegler.
Währe es die Neue IRS könnte ich mir ehr Vorstellen da an der Auch Teile von Arctic Cat und TGB Verbaut sind, Kymco hat es nicht für nötig gehalten die Himweise darauf zu Entfernen
Dinli Centhor 700
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Ich vermute auch erstmal den Laderegler. Da wird wohl die Batterie überladen und fängt dann an zu kochen!
Von einer anderen Maschine habe ich vor 2 Wochen mitbekommen, dass die sogar geplatzt ist und wie faule Eier gestunken hat. Da half nur noch Motor aus und Batterie abklemmen, bevor die explodieren könnte.
Grüße Ralle
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ehemals Maxxer 300 '06, jetzt Renegade 1000 xxc in schwarz, denn schwarz find' ich geil.
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