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Es ist mal wieder so weit.
Jetzt sind die hinteren Radlager hinüber. ( Knacken beim schieben vorwärts wie rückwärts )
Nach dem lösen und wieder festziehen der Kronenmutter ist wieder Ruhe für ein paar Kilometer.
Wer kann mir gute Radlager für die MXU 500 empfehlen und wo bekomme ich diese her? Wenn möglich keine original Kymco Radlager.
Hat jemand die Radlager schon mal selbst gewechselt und wenn ja was muss ich da alles ausbauen?
Danke!!
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Hab heute mal angefangen die Antriebswelle hinten zu demontieren. Hat gute 45 Minuten gedauert das alles auseinander zu nehmen.
Jetzt muss ich noch die Radlager irgenwie raus schlagen.
Die Radlager (Rillenkugellager 6006 Fa. SKF , 30x55x13 mm 2RS)hab ich bestellt und kosten 18,10€ 2 Stück.
Bei den Simmerringen hab ich die originalen von Kymco für 18,00€ bestellt.
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Mit den 2RS Lagern (2RS heißt 2x Gummidichtlippe) hast du auf jeden Fall nichts falsch gemacht.
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Andre's Eintopfzerknalltrieblinge (klick auf den roten Link):
kamy`s MXU 500 IRS LoF DX
oder
kamy's MXU 500 IRS " Batman Edition "
Ich bin nicht da,bin mich suchen gegangen!
Wenn ich wieder da bin bevor ich zurück komme,
sagt mir ich soll auf mich warten!
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Wenn die was sein sollten werde ich die im 10 Pack für 63€ kaufen. Zwei mal wurden die Lager schon auf Garantie erneuert. Jetzt ist die Garantie abgelaufen. Die wollten für das Lager wechseln inkl. Teile 324€ haben. Das ist mir beim besten willen die Sache nicht wert. Da fang ich lieber selbst an die Radlager zu tauschen. Aktueller Tacho Stand 10.024KM
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Ich arbeite in der Instandhaltung eines größeren LKW Zulieferers (Fahrwerksteile) und da bauen wir eigendlich nur SKF Lager .
Wenn es die CNC Drehmaschinen / Fräsen und,und,und zerlegt muß ich sie reparieren.
Irgendwas neu lagern mache ich alle Nase labg...
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Heute hab ich die Radlager und Simmerringe bekommen. Wieder alles zusammen gebaut und nee kurze Runde gedreht. Bis jetzt ist alles ruhig.
Insgesamt hat die Reparatur gute zwei Stunden gedauert und die Kosten lagen für die Ersatzteile bei ca.60€
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