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hallo
Ich habe mal gehört das man im an saug stuzen von dem 300r quad ein ring rasu machen kann und da durch das quad en bessern zug bekommt stimmt das und was kann man noch machen das es besser laüft und ist es schwer diese rin raus zu bekommen ?

mfg Heinze

...ob es wirklich helfen würde, einen imaginären Ring zu entfernen ohne den Rest des Motors an die Gegebenheiten anzupassen? Wenn alles so einfach wäre hätten die meißten User hier im Forum Rennmaschinen unterm Hintern.

Gruß Hank

Es geht und eine Teilaussage zu diesem ominösen Ring ist sogar richtig, aber:

Es trifft meines Wissens nur auf Kymco-Fahrzeuge zu die eine Einspritzanlaghe haben..
Wenn ich richtig informiert bin, wird durch Entfernen des Rings die Drossel von VKP zu LOF ausgehebelt..

quadreiner

Moin.
Die 300R und die neue Maxxer 300 haben auch ein Drosselring im Ansaugstutzen. Das kommt daher, da in den beiden Quads ein großer Vergaser verbaut wurde.
Ich habe den Drosselring Grade bei einer Maxxer 300 entfernt. K&N Luftfilter + 130er Hauptdüse und man erkennt die Maxxer 300 kaum wieder.

Hallo
Ich will ja nicht nur den ring entfernen ich will au nue düsen rein machen und neuen luftfilter .

Mfg

@ Carbon Fighter: ...das hört sich schon realistischer an.
@ Rollo: hört sich gut an - hast du an der Auspuffseite auch Veränderungen vorgenommen?

Gruß Hank

Moin Hank.
Der Kollege ist am Anfang mit dem Originalen Auspuff gefahren, was auch schon sehr gut war mit der Verbindung Düse und K&N Luftfilter. Seit 3 Tagen hat er den Ixil Auspuff, und laut seiner aussage hat es noch mehr gebracht vom Anzug her. Der Kollege ist so rund rum zufrieden.
Am Wochenende ist eine 300R an der reihe, aber erst mal ohne Sportauspuff.

@ Rollo: vielen Dank für den Tipp - bin auch am überlegen, hier und da mal an einem Schräubchen zu drehen...

hallo,

ich will das jetzt mal machen und was ist jetzt das beste was ich kaufen kann und was soll ich machen das es ein guttes energebnis erziehlt

mfg